据报道，马自达汽车计划于2020年推出只面向中国市场的电动汽车，旨在通过提供本土制造产品，提高其在全球最大汽车市场的份额。
这家日本汽车制造商或与其中国合资伙伴长安汽车合作开发小型SUV，其中长安负责采购发动机、电池和其他零部件，而马自达则负责整车设计以及其他与车身相关的领域。马自达首席执行官Akira Marumoto在日本接受采访时表示，“毫无疑问，未来五到十年，中国将成为世界头号汽车强国。”
在截至今年3月份的财政年度，马自达在中国共售出320,000辆汽车，然而今年4至9月份，马自达在华销量同比下降11%。但即使今年中国市场经济整体下滑，中国仍然超过美国成为全球最大汽车市场。面向中国市场推出新款电动汽车，是马自达为遵守中国环保标准而做出的广泛努力的一部分。
尽管中国正在放松对外国乘用车制造商的资本限制，马自达将继续与长安平分所有权。Marumoto表示，目前尚未有计划增持在长安的股份。
2016年，马自达专为中国大陆市场推出了CX-4跨界SUV；上个月，该公司在中国本土制造的CX-8跨界车正式投产，将于今年晚些时候在中国上市。
此外，马自达还将推出自主研发的电动汽车，将于2020年在日本、西方市场以及其他区域上市。马自达周四(11月8日)还表示，将于本月底在洛杉矶车展上展示其全新马自达3，该款车是马自达为美国市场推出的全新产品系列中的第一款。
