汽车厂商和网约车公司正在尝试开发无人驾驶汽车，发展自动化出租车业务。然而，行业的竞争正越来越激励，苹果和谷歌母公司Alphabet已经向自动驾驶技术投入了数十亿美元。
弗莱里希在巴黎车展上对记者表示：“不幸的是，每家公司都认为自己能成为赢家，并发展起庞大的共享出行业务。”
宝马希望分摊投资成本，并成立一个组织，其中的成员包括Mobileye、Magna、菲亚特克莱斯勒，以及汽车零件厂商Delphi和Continental。
事实证明，自动驾驶技术非常复杂，需要很长时间才能实现投资回报。这促使投资者思考，单打独斗的策略是否合理。
弗莱里希表示：“我听到另一家德国汽车厂商说，‘听起来我们浪费了很多钱’。我也接触过一流的汽车零件厂商，他们说‘让我们做一个通用的平台’。此外，一些网约车公司也表示有兴趣加入组织。”
不过他拒绝透露，有哪些公司可能加入这个组织，仅仅表示明年可能会一些消息公布。
