新能源电动汽车算得上是近几年各大车企所费力研究的对象，相对于传统燃油类汽车而已，新能源电动汽车摆脱了传统能源的束缚，真正意义上的实现了节能。尽管新能源电动汽车的出现暂且减缓了迫在眉睫的能源消耗问题，可是纯电动汽车后期电池的淘汰和废用电池的后期污染也是摆在眼前非常现实的问题。除此之外，纯电动汽车在高速行驶时不能保障续航里程等问题也静待后期的优化，所以新能源汽车虽然在一定方面解决了人类所困扰的能源消耗问题，但是同样的它的出现也意味着一系列应待解决的问题。
为了能够更加的低碳环保，日前已经有车企开始着手研究以太阳能作为动力的新型汽车，当然目前所研究的新能源太阳能类汽车主要是以“太阳能、电能混合动力”为主，这种类型的车体并没有摒弃原有的电机模块，只是在后期的组装中加入了太阳能自主助力蓄电池充电的功能，如果这类车型最终研究成功，就可以充分的解决新能源电动汽车在续航里程上不持久的难题，毕竟纯电动汽车不能保证续航里程的主要原因是高速运转的电机在产生动力的同时也消耗了很多的电能，从而无法保证电池的持久力从而导致续航里程减少。所以如果后期太阳能真的可以应用到新能源汽车上，那可以大大提高新能源汽车的效率。
不过相同的，如果新能源电动汽车真的融入了太阳能的技术，那么相关的汽车外部构造将会成为另一个非常棘手的问题，毕竟消费者在购车时会非常注意汽车的美观度，而太阳能板本身却是非常大而且不易组装。
所以太阳能汽车若是想融入新能源汽车领域，还需要很长的路要走。
