上述系统名为高级电池储备（ Advanced Battery Storage）系统，其容量超过60MWh，相当于一座拥有5000户家庭的城市每天的用电量。
该储备系统所使用的电池既有寿命已过半的电动汽车电池，也有全新电池，这些电池未来将用于车辆售后服务期间的电池标准更换流程。
雷诺新企业能源项目总监尼古拉斯·肖特伊强调指出：“新旧电池经过独特的组装之后，将使得高级电池储备系统能够立即释放或者吸收高达70MW的电能。”
高级电池储备系统中的初始设施将在2019年初启动开发工作，其地点位于法国杜埃和克里昂雷诺工厂以及德国北莱茵-威斯特法伦州内一家曾经的煤炭工厂。
该储备系统将逐渐达到容量目标值，即60MWh。在这之后系统能够储备相当于2000块电动汽车电池的的电能，后者将被储存在某种容器中。雷诺高级电池储备系统将成为欧洲范围内最大的固定储备系统。
作为欧洲地区电动出行的领导者，雷诺公司的目标是在提升能源混合中可再生能源比重的同时，整合产能易波动的多种能源资源，以此维持供电网络中能源供给和需求之间的平衡关系。
尼古拉斯·肖特伊向记者说到：“我们的固定能源储备解决方案将弥补供电网络中产生的差异。在某个固定的时间，雷诺的高级电池储备系统将把所储备的电能释放给供电网络，以缓解后者供需不平衡的现象。高度的能源聚合以及我们电池储备系统的大容量，两者结合将对任何主流电网提供高效的服务。”
