近日，国家工信部发布了第8批新能源汽车推广应用推荐车型目录，共包括385款车型。其中新能源乘用车51款，新能源客车152款，新能源专用车182款。
在本批推荐目录中磷酸铁锂电池并未配套新能源乘用车，而是在新能源专用车配套方面比重有所增加。据2018年新能源车补贴政策对新能源专用车的技术要求，电池系统能量密度不低于115Wh/kg，各类型电池均能达到标准，由于磷酸铁锂电池在成本价格和安全性方面较具优势，因此，新能源专用车配套电池技术路线有向磷酸铁锂电池转移的趋势。
从电池系统能量密度来看，纯电动车型的电池系统能量密度在120Wh/kg及以上的占比达89%。
在纯电动乘用车方面，本批推荐目录中的47款纯电动乘用车车型的电池系统能量密度在120Wh/kg及以上的占比达98%。
在非快充类纯电动客车方面，本批推荐目录中的124款非快充类纯电动客车的电池系统能量密度均在115Wh/kg以上，其中，电池系统能量密度在135Wh/kg以上的车型占比达95%。
在纯电动专用车方面，本批目录中的178款纯电动专用车车型的电池系统能量密度全部超过115Wh/kg，均符合2018年新能源汽车补贴政策技术要求。
