该新建工程位于武汉市蔡甸区蔡甸公交站停车场内，可同时为8辆电动公交车提供24小时不间断充电，极大解决蔡甸区68辆电动公交车充电难题。与传统的以柴油为燃料的公交车辆相比，该站投运后成本优势非常明显。以12米车辆为例，柴油车每公里燃料成本为1.4元，而纯电动车每公里电费为0.8元，每公里节约燃料成本0.6元。每台车每年以5万公里计算，每年将节约3万元。
更换电动公交车是武汉市推动节能减排、服务绿色出行、改善大气环境、打造绿水青山的重要举措，也是武汉供电公司首个公交场充电站项目。面对高强度、高标准的建设任务，汉源公司发挥企业在电动汽车充电桩全产业链优势，调动内部资源，开辟“绿色通道”，对外建立协同工作机制，解决工程建设中出现的技术方案、手续办理、技术对接等难题;对内统筹项目管理，各部门通力配合、协同作战，各环节统筹管理，实现流程高速流转。本次电力施工正值高温时节，场地表温度突破40℃，汉源公司组织专人制定方案，精心部署，紧密配合，全程监督，从源头把控，保证了整个工程的质量与进度。
近年来，武汉大力推进车辆“绿色化”升级，全面淘汰能耗高、污染大的“老旧车”。目前，武汉共有8625台公交车，其中纯电动公交车2549辆，占比29.55%，预计到2022年，全部柴油公交将被淘汰。借此东风，湖北装备将紧跟市政府重点充电桩招投标项目，积极攻关，协同配合，以优质的服务、先进的技术，进一步参与到车辆“绿色化”升级中来，为建设美丽武汉、绿色武汉作出更大贡献。
