近日，中国保信发布新能源汽车保险市场分析报告称，新能源汽车赔付率与非新能源汽车差异较小，但是新能源汽车单均保费却高出非新能源汽车21%，套用非新能源汽车保险条款和费率很难客观、合理管理新能源汽车的风险，新能源汽车保险市场亟待专属保险条款和费率方案。
那么，新能源汽车保费为何高于燃油车？新能源汽车究竟是按什么价格投保的?
保费为何比燃油车高？
目前，中保协并没有制定新能源车专属保险条款，新能源车在投保车损险时，只能沿用燃油车保险条款。
大多数国产新能源车可以享受补贴，且补贴比例较高。由于采用燃油车的保费自动报价系统，各保险公司在计算新能源车的车损险保费时，只能参照补贴前的车价，导致保费过高。
以荣威RX5为例，这台车的燃油顶配版本指导价为18.68万人民币，因为没有政府补贴，所以投保价格就是18.68万元，商业险加交强险总计6900元左右
而荣威RX5的纯电动顶配版本指导价为29.68万元，政府补贴后售价为22.38万元，与燃油顶配版相差不到四万元。但投保价格只能按照补贴前的价格计算，即29.68万元，商业险加交强险总计8700元左右，比燃油版车型多交了1800元左右。
既然保费按照补贴前的价格计算，那发生事故后也按补贴前的价格赔付吗？
从人保、平安保险等保险公司了解到，新能源汽车小剐小蹭的赔付价格与燃油车相同。但车辆因事故报废时，就要按照购车发票上的金额对车主进行赔付，也就是按补贴后的价格赔付。
纯电动汽车车险怎么买更划算？
纯电动汽车的投保与赔付都是一笔不小的开销，如何购买车险更划算呢？
目前，纯电动汽车依然参照燃油车的车险项目，除了交强险必须购买外，商业险再购买车损险、第三者责任险（50万或100万）、不计免赔就足够了。
纯电动汽车的电力系统在研发阶段都经过各种严苛的测试，如火烧、水淹、撞击、划电池包等所以在自燃问题上，纯电动汽车自燃的概率可能还比汽油车更小。
而纯电动汽车的续航里程较短，不少车型具有定位及远程锁定功能，因此车辆自燃和被盗均属于小概率事件，购买自燃险和盗抢险的意义不大。
至于涉水险，它的全名叫“发动机特别损失保险”，也就是专门赔付发动机的保险。而纯电动汽车根本没有发动机，因此涉水险也无需购买。
