据外媒报道，特斯拉与SpaceX始终致力于打造材料工程团队，旨在研发新款先进材料，并将其用到各自的产品中。
特斯拉证实，两家公司将共用一名材料工程部主管，特斯拉与SpaceX的材料团队还召开了联席会议，双方致力于通过技术合作，解决材料研发方面的相关问题。此外，两家公司还携手打造材料数据库，旨在为各自的材料项目提供帮助。
特斯拉表示，尽管双方共同研发了部分软件，但材料团队所提供的实际数据与信息仍具有其唯一性，其版权仍分别归属于各自对应的公司。另一方面，特斯拉从SpaceX的高科技制造工艺中获益匪浅，例如：搅拌摩擦焊（stir welding）。SpaceX采用该技术结合大块的金属板，类似于其火箭铝质燃料箱所采用的板材。
有消息透露，SpaceX于去年将搅拌摩擦焊设备转让给了特斯拉。如今，两家公司正共享材料工程方面的专业知识，旨在为各自产品制作新的合金材料。
新款铝合金材料就是不错的选择，埃隆·马斯克拥有的两家公司或许都能将该合金材料运用到旗下产品线中。特斯拉Model S和Model X车型采用了大量的铝材，该材料的强度和轻量化特性都得到了验证，但维修价格昂贵。
特斯拉与SpaceX还共同采用了空间级超合金，特斯拉将该材料用在了升级版蓄电池组的电池外壳主接触片上，而SpaceX则用该材料制作超级天龙座（SuperDraco）发动机。
对特斯拉而言，玻璃材料的重要性也越发凸显。该公司建立了自己的玻璃团队，致力于材料工程的研究。该团队研发了新款玻璃产品，可用于特斯拉的太阳能屋面瓦（solar roof tiles）、特斯拉Semi半自动驾驶卡车及特斯拉Model 3车型。
