以“新动能转换•高质量发展”为主题的“2018首届中国新能源
动力电池暨储能产业大会”4月20~21日在江苏泰州隆重举行。本届大会由工业和信息化部赛迪研究院与泰州市人民政府联合主办,北京赛迪出版传媒有限公司、泰州海陵区人民政府、
新能源汽车报承办,泰州市新能源产业园、中国软件评测、赛迪智库、赛迪顾问、新能源汽车网联合协办。
有关政府部门领导,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、中国工程院院士杨裕生、中国科学院院士南策文等专家以及主办方工业和信息化部赛迪研究院、江苏省泰州市人民政府的有关领导出席大会。
新能源汽车和动力电池有关行业协会、国内外动力电池及其上下游材料企业、投融资机构、研究及咨询机构等行业人士,围绕当前国内动力电池发展现状、存在问题和未来趋势,从动力电池产业的技术发展路线、电池安全、产业困局等话题进行深度研讨,共话国内动力电池产业发展大计。
随着我国新能源汽车产业发展进入快车道,作为新能源汽车核心零部件的动力电池行业也迎来了高速发展期。据统计,2017年我国新能源汽车产销超预期完成目标,分别完成了79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。有数据显示和专家预测,2017年我国全年动力电池装机总电量约为36GWh,增长超过20%,预计2018年将超过50GWh大关。
当前,新能源汽车产业正处于发展的关键转折点。“双积分”政策实施对于动力电池行业来说,更是一个大好机遇。随着动力电池产能的扩张,我国新能源汽车动力电池行业产品差异性越来越大,这无疑将掀起新一轮产业重组热潮。
为加强上游电池材料、中游电芯和电池组制造以及下游新能源汽车产业的联动,加快企业对关键技术的攻关,提升我国动力电池产业的核心竞争力,“2018首届中国新能源动力电池暨储能产业大会”给业界提供一个“论剑”的大舞台。