万钢表示，发展电动汽车可以优化能源消耗结构，减少石油依存度；还可减少大气污染，特别减少城市中的大气污染；此外，以电动汽车作为载体，对于自动驾驶、人工智能技术的应用将采用共享模式，有特大的潜力来帮助缓解交通拥堵。
万钢讲到，我国从2001年开始实施重大科技专项，对电动汽车的发展，特别是关键核心技术，电池、电机、电控技术的发展，开展从基础到技术方面的研究。十年以后，开始启动了大规模的推广。2010年启动了一系列基础设施建设，如关键技术的研发、产学研结合方面的支持等，特别是加大了电动汽车的财税鼓励。“现在世界范围内，从传统汽车逐步向电动汽车发展，已经成为一个趋势。”
此外，万钢提到“中国的电动汽车发展是世界电动汽车转型升级的一个重要环节，所以，我们欢迎各国的电动汽车都到中国市场来，使我们都能够享受到多样化的产品和多样化的服务。”
