近两年来，贵港市坚持工业主导地位，大力推动工业结构调整和发展方式转变，重点加快新兴产业培育发展。我们积极抢抓发展机遇，抓紧研究制定了《贵港市低速电动车生产管理暂行办法》、《低速电动车公告管理办法》、《加快新能源电动车产业发展的若干意见》等政策，规划建设广西第二个汽车生产基地、中国—东盟新能源电动车生产基地等，引导产业集聚发展。
一、中国—东盟新能源电动车生产基地规模不断壮大
根据“工业兴市、工业强市”及培育新兴产业的决策部署，贵港市以开展“大招商、招大商”活动为契机，着力打造中国—东盟新能源电动车生产基地，大力培育发展新能源电动车新兴产业。中国—东盟新能源电动车生产基地项目已列入自治区统筹推进重大项目，规划了2000亩地，计划总投资50亿元，规划形成整车、车架、电机、控制器、电池等完整的新型电动车产业链。目前已引进企业72家，包括绿源、爱玛等知名电动车企业，投产34家，涵盖了两轮、三轮、四轮低速电动车整车生产、组装、车身配套件制造、电机生产、制动器材等生产企业，具备年产80万台两轮电动车、30万台电动三轮车，10万台低速四轮电动汽车以及100万辆新能源电动车配套生产能力。12家企业获得全区战略性新兴产业企业认定，排名全区第二。
二、广西第二个汽车生产基地初现成效
为贯彻落实自治区党委彭清华书记关于把贵港市打造成广西第二汽车生产基地的指示精神，把新能源电动车打造成我市支柱产业，我市规划设计了广西第二汽车生产基地。广西第二汽车生产基地位于贵港市南部，与中心城区相连，规划总面积66.7平方公里。计划聘请国内外知名设计院编制广西第二汽车新能源生产基地发展规划，融合国际知名产业园区和城市新区的发展经验，确保为来自海内外的研发机构、生产厂家、销售终端提供专业化的理想平台。基地主要规划八个功能区，功能区内规划18个板块。
目前，基地已落户有华奥汽车、腾骏汽车、久久星专用车、湖北一专专用车等汽车生产企业。依托优越的区位、交通优势，贵港将建成华南地区面向东南亚集研发、生产、销售于一体的汽车生产基地。到2020年，汽车总产量达75万辆，其中：新能源客车整车产能达到5万辆，轿车及多功能乘用车产能突破40万辆，新能源低速四轮电动车产能达30万辆，汽车产业产值突破1000亿元。生产基地全部建成达产后，汽车产业产值将超过2000亿元。
三、多举并措，促进新能源汽车产业发展
（一）营造新能源汽车产业发展友好环境。
为加快培育和发展节能与新能源汽车产业，形成新的产业链和价值链，促进贵港市先进制造业跨越式发展和工业经济发展方式转变，优化新能源汽车产业发展环境，我市一是印发了《贵港市新能源汽车及新型电动车发展“十三五”规划》《贵港市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020）》；二是出台了《贵港市人民政府关于加快新能源电动车产业发展的若干意见》；三是成立市新能源电动车产业发展协调领导小组，负责新能源电动车产业发展重大问题的决策和协调；四是各县（市、区）也出台了扶持政策，如港北区已安排新能源电动车相关扶持经费690.48万元，用于电动车企业租赁厂房租金补贴、产业扶持资金、博览会工作经费等。
（二）努力提高新能源汽车产业创新能力。
目前市产业园区正在筹建新能源汽车科技孵化器，贵港华奥汽车也设立了科研中心，同时为促进我市新能源汽车技术、人才、资金等创新发展，我市对在我市注册落户的新能源电动车生产企业，经批准立项建设并通过国家验收的新能源车辆及其关键零部件领域的国家工程(技术)研究中心、重点（工程）实验室；经批准立项建设或新认定的自治区级上述机构，由财政给予一次性奖励。奖励标准国家级30万元、自治区级20万元。通过财政资金的引导，进一步提高产业创新能力。
