据汽车新闻网站Autonews报道，通用汽车CEO玛丽·博拉（Mary Barra）以及其他高管本周将到访旧金山，并与投资者会面，商讨通用未来的“自动驾驶蓝图”，而有投资者分析，通用的移动出行以及自动驾驶估价高达300亿美元。
今年，博拉曾宣布称，自动驾驶技术以及全电动汽车是通用“零撞击、零排放以及零拥堵”目标的基石，并将之作为通用汽车的指导原则。据悉，该投资者大会将于10月30日周四在旧金山召开，而华尔街投资者们或将更加关注通用的移动出行以及自动驾驶业务，其中部分投资者认为，通用的移动出行以及自动驾驶业务估值高达300亿美元。
两周之前，博拉曾透露称，通用计划推出一全新的全电动汽车车队，而公司高管预计，到2026年非燃油性质的其他动力系统车型年销量将达到100万辆，并开始实现盈利。在11月15日的巴克莱全球汽车大会上，博拉曾这样描述自动驾驶技术，她说：“我们承认汽车行业正在进行快速转变，而且我们计划加入这项自互联网诞生以来的最大商机。”
2016年，通用收购了初创公司Cruise Automation，并将之作为自己的自动驾驶业务部门。之后，通用汽车便成为自动驾驶技术研发与测试领域中遥遥领先的汽车制造商。随着第三代自动驾驶版雪佛兰Bolt电动汽车开始测试，Cruise Automation的员工数量也从约40人增长至350人。Cruise Automation首席执行官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）曾公开赞美雪佛兰Bolt电动汽车是“第一款真正自动驾驶的汽车”。
据博拉介绍，Cruise总共180辆自动驾驶汽车已经驾驶了数百万英里的复杂城市道路。而且，明年通用的自动驾驶测试车队将从亚利桑那州斯科茨代尔（Scottsdale）、旧金山以及密歇根州沃伦市（Warren）扩展至纽约市。博拉还表示，通用的自动驾驶汽车在旧金山这样的城市环境中1分钟的测试学习能力约等于在更为郊区的斯科茨代尔1小时的学习能力。
关于周四举行的投资者大会的更多细节，通用发言人并未透露更多信息。自2010年11月，通用汽车以每股33美元的价格开始交易以来，今年通用汽车的股价大涨30%，并创造了历史新高，而周四的投资者大会将在这个大背景下召开，届时通用汽车将会发布更为详细的自动驾驶规划蓝图。
