小鹏汽车再迎多位高管
相关资料显示，刘明辉此前担任一汽技术研发院副院长、中国汽车工程学会电动汽车分会副会长，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP29）电动车安全法规工作组（ＥＶＳ）中国专家组组长，是国务院特殊津贴专家、吉林省高级专家。
刘明辉在被称为中国汽车制造“黄埔军校”的吉林工业大学（现吉林大学工学部）完成本硕博学业，有8年整车性能研发经验和17年新能源汽车及汽车电子产品研发经验，先后主持完成多项关键产品开发项目和新能源国家863重大专项项目，获得过两项省部级科技进步一等奖。
值得注意的是，今年以来，小鹏汽车已引入多位高管级人才，尤其在何小鹏正式出任小鹏汽车董事长后，更是在不同业务领域为小鹏汽车招揽人才。
除了此次正式宣布加盟的刘明辉以外，10月中旬，前特斯拉人工智能梦之队核心专家、Autopilot自动驾驶领军人物谷俊丽博士宣布加盟小鹏汽车任自动驾驶研发副总裁。更早之前，原菲斯科电动汽车副总裁、广汽研究院首席总工程师徐吉汉博士也于2017上半年加入小鹏汽车任技术副总裁。
而这一切仅仅是个开始。车云获悉，很快小鹏汽车将进行组织结构的全面调整，多位大咖加盟在即。
首款量产车2017年底上市
10月12日，小鹏汽车与郑州海马合作的首款量产车型——小鹏汽车极客版在郑州下线。据悉，该车将于今年年底小规模量产上市。
产品方面，小鹏汽车极客版车型的具体信息已经在工信部网站上有所体现，该车定位于紧凑型纯电动SUV，车身尺寸为4470*1818*1600毫米，轴距为2610毫米。新车将搭载来自精进电机厂的电动机，最大功率为140千瓦。新车将提供两驱及四驱两种版本，0-100公里/时加速时间分别为7.9秒和5.8秒，最大续航里程为300公里。
何小鹏告诉车云，小鹏汽车到 2018 年年底在广州、北京和硅谷三地研发团队要达到 1500 人的规模，到 2019 年要超过 3000 人。
目前，小鹏汽车已经完成了互联网汽车的核心系统研发，并在中国互联网造车势力中，率先获得国家工业信息部产品公告。目前小鹏汽车已拥有包括实验室、研发室、造型设计中心等多项功能的大型研发设计中心，总面积达25000平方米的试制实验中心正在加速建设中。2017年5月，小鹏汽车百亿级整车生产基地落户广东肇庆。2017年6月，小鹏汽车获得由神州优车公司发起成立的优车产业基金领投的22亿元A轮融资。
