从目前人工智能的技术发展来看，自动驾驶拥有庞大的产业前景，也是交通在未来领域的必然趋势。这款即将在国内首个实现量产的无人驾驶客车，很可能会为国内汽车产业的弯道超车提供新一轮机会。
除金龙以外，百度最近还与北汽签订了战略合作协议，百度专注于提供自动驾驶技术及车载娱乐的各种科技和内容，北汽则负责生产硬件。李彦宏在采访中表示：“我们计划于2019年实现L3级别自动驾驶车辆量产，2021年实现L4级别自动驾驶车辆量产。”
今天的百度Apollo已经拥有目前世界上最强大的自动驾驶生态，在此支持下的百度自动驾驶商业化进程也更加迅猛。拥有智能性和安全性的无人车，在不久的将来，或将代替更多的私家车、客车、公交车、卡车、货车等。而随着AI赋能的进一步提高，国内的汽车厂商或能更好的在这场激烈的商业竞争中攻城略地。
