马斯克日前在Twitter上重申，延迟发布电动半挂卡车的原因是“公司要专注量产Model 3，以及得生产更多的电池支持波多黎各灾区用电。” 但该公司还补充说，“特斯拉第一个电动半挂卡车原型车已经完成”——可能是想强调，延迟发布的原因并非由于卡车项目。
特斯拉在发给受邀参加活动的人士的电子邮件中写道：
“第一辆特斯拉卡车的原型已经完成，但我们将在把揭幕仪式延迟至11月16日，这样我们就可以投入资源来突破Model 3生产瓶颈，并增加向波多黎各和其他受影响地区的电池产量。”
据悉，波多黎各在上月因遭飓风玛丽亚肆虐导致全岛断电。马斯克曾与波多黎各总督里卡多·罗赛洛用推特进行了交流，讨论使用特斯拉太阳能电池板和电池来帮助恢复岛上340万人用电的可能性。
上周，马斯克重申，虽然他们仍处在“生产地狱”，但他仍然相信，在当前季度其生产速度将显著提高，而特斯拉没有更新其客户交付时间表。
特斯拉报告说，在7月至9月间，只生产了260辆Model 3汽车。马斯克此前的预测是9月份生产超过1500辆Model 3。第三季度产量将为1630辆左右，因此实际数据比他的预测低了84%。
马斯克最初宣布这辆卡车将在9月份发布，但后来又重新安排到10月26日，现在则改成了11月中旬。
本周早些时候，外媒发现了第一个原型车 ，但是马斯克跟帖试图对我们所看到的东西表示怀疑。
然而，这个特斯拉的原型车与特斯拉发布的官方预告片出奇地相似。此外，特斯拉一直在向潜在客户展示原型产品，其中一名用户向electrek网站证实，这个泄露的照片确实与特斯拉的原型车相似。
此外，马斯克补充说，Tesla Semi（特斯拉电动半挂卡车）的规格“比我迄今为止看到的任何报道都要好”。
虽然到目前为止还没有很多报道，但他可能指的是路透社的一篇报道，报道提到一位Ryder高管说，特斯拉电动半挂卡车将有“200到300英里的续航里程”。
摩根士丹利最近宣布，特斯拉即将推出的电动卡车是“数十年来最大的卡车运输催化剂”。他们预计，电动卡车的运营成本将比一辆柴油动力卡车低70%。
但据外媒所知，目前还没有任何具体的细节，尽管人们对此的期望很高。
不过，到下个月特斯拉推出汽车时，我们肯定会知道更多。
