据外媒报道，May Mobility是一家初创企业，该公司正关注自动驾驶车辆的研发。其更关注当下的市场，而非未来自动驾驶技术的研发动向，这一点不同于涉足自动驾驶车辆角逐的其他公司。这家初创企业将关注商用车队自动驾驶技术在近期的相关应用。
据科技博客（TechCrunch）透露，该公司在其投资商Y Combinator的展示日（demo day）进行了公开亮相。May Mobility位于美国密歇根州安娜堡（Ann Arbor, Michigan），希望向车队运营商营销一整套自动驾驶技术，但公司将关注商业区、校园、封闭式小区（closed residential communities），上述地区的地图绘制较为方便。
May Mobility首席执行官兼联合创人Edwin Olson向科技博客透露，尽管其他公司都在角逐自动驾驶车辆，旨在全面升级这一未来的交通工具，但自动驾驶技术的研发往往要耗费数年光景。该公司还希望在其了解的技术领域部署自动驾驶车辆，计划打造一项成熟业务。
May Mobility对打造自动驾驶车辆不感兴趣，相反，公司将向其客户提供自动驾驶领域的相关功能服务，且这类功能可通过对现有车辆的翻新升级来实现，旨在节省自动驾驶轿车及卡车的设计及制造成本，这或许也是一项明智的决策。公司目前仅提供车队的维护及清洁服务，其计划在未来提供全套车队管理服务。
与法拉第未来及Lucid Motors类似，May Mobility希望运用其高管在车企工作时积累的工作经验。公司首席执行官Olson早前曾在福特及丰田从事过自动驾驶方面的相关研究，而联合创始人间首席运营官Alisyn Malek曾为通用汽车风险投资公司（GM Ventures）效力，在通用并购Cruise Automation前，负责监控并维持两家公司间的合作关系。May Mobility公司的多位高管还曾参与过2007款DARPA Grand Challenge的相关工作，该款车型的出现助推了自动驾驶车辆的研发。
该公司创立于2017年的年初，该公司希望在2018年为其首批客户提供全套服务运营。据称，该初创公司在今年2月-8月期间启动了四个试点项目。
