英国布里斯托尔Cerberus安全实验室设计了一款芯片,它可以让
无人驾驶汽车、物联网设备变得更安全。
芯片设计使用了RISC V开源内核和定制加密、密码管理单元。RISC V技术越来越流行,因为使用不需要授权费,如果用的是ARM或者MIPS技术就要交授权费。实验室创始人、CEO卡尔·肖恩(Carl Shaw)说,根据设计我们可以制造独立芯片,或者将它集成到现有芯片中。
问题在于,芯片的IP(知识产权)业务很难扩大,所以Cerberus提供数据和云存储网络,让客户管理海量设备的安全数据。肖恩说,他们使用威尔士的私有云,不是公共云,比如亚马逊AWS、微软Azure就是公共云,Cerberus用私有云处理信息。
IP变得越来越重要,英国政府已经发布指导方案,要求开发智能汽车的工程师在设计时确保产品不易受到网络攻击。
指导方案要求设计原则是安全的,安全的所有方面(包括物理层、个人层和网络层)都必须在产品和服务开发过程中得到体现。从长远来看,组织需要对产品进行维护,对事故进行响应,从而确保系统在整个寿命周期内都是安全的,而这些正是Cerberus关注的重点。
英国交通部长罗德·卡拉南(Lord Callanan)说:“我们的汽车变得越来越智能,自动驾驶越来越接近,人们出行的方式将会发生革命性变化。恶意之人黑入技术造成的风险也许是很低的,但是我们必须保护好公众。不论是将汽车变成Wi-Fi连接热点,还是用大量代码武装汽车,让它完全自动运行,防止网络攻击都是很重要的。正因如此,向制造、供应链的所有参与者提供一份共同指南就会显得很重要,它可以支持全球产业发展。我们制定的关键原则向组织提供了建议,告诉它们应该怎样做,从最基本的层面开始,包括技术设计和开发思路。”
除了无人驾驶汽车,安全技术还可以用在物联网设备、医疗系统上。