作为大众集团盈利的主要来源，奥迪计划在未来几年内推出五款全新纯电动汽车，首款车型为电动SUV，该车型预计在2018年于布鲁塞尔投产。
两位奥迪的相关消息人士表示，尽管电动汽车研发计划经费不断增加，汽车生产商仍希望电动汽车的每年营业利润率至少可达8%。今年上半年其利润率就达8.9%。该项目的大部分资金来自研发费用的削减。
奥迪也计划联合保时捷共同打造新产品平台，投资零排放技术，共享模块和元件，节约研发资金。
为了解决“排放门”事件，奥迪目前正在实行汽车召回，应对检察官调查，接受工会和管理层的批评谴责。此外也正在推进其后危机时期战略。上周五路透社报道称，相关知情人士透露，奥迪四名董事将被解雇。
