1、工信部：“双积分”政策近期将发布，收到四大汽车协会反馈意见
7月25日，国务院新闻办公厅就2017年上半年工业通信发展情况举行新闻发布会，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法》进展情况透露，“双积分办法，近日在国务院法制办中国政府法制信息网上公示，在履行发布程序，这个积分办法将于近期正式发布。对于四大汽车协会提出的建议，我们在双积分办法公示期间收到了四家协会的意见，我们将做进一步的研究。”
2、外资／自主车企回应“双积分政策” 中外对弈待开棋
从2016年9月“双积分办法”公开征求意见至今，已经完成两轮公示，迟迟未发布的主要原因来自国际压力。工信部也表示在“双积分办法”公示期间收到了全球四家汽车行业协会的意见，将做进一步的研究。
路透社曾在7月13日报道称，美国汽车政策委员会（AAPC）、欧洲汽车制造商协会（ACEA）、日本汽车制造商协会（JAMA）和韩国汽车制造商协会（KAMA）全球四大企业协会已经联名给中国工信部写过一封关于“双积分办法”的信件，在信件中提出了对于“双积分办法”的修改意见。
信中提到的修改意见包括：规定的日期至少需要延迟一年，并且需要更加灵活；希望插电式混合动力车获得更多积分；希望能够从中国政府手中购买新能源汽车的积分；呼吁中国政府对所有电动车和电池企业一视同仁；重新考虑对没有达到积分标准企业的处罚措施；允许已经销售的新能源车辆在后续政策执行的年份中进行积分抵偿。
3、2017版《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》办事指南发布
近日，工信部发布了2017版《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》，企业准入许可须具备六大条件，产品准入许可须符合3大条件。
道路机动车辆企业准入许可和产品准入许可的具体许可条件和要求如下：（一）企业准入许可的条件：1.符合国家法律、法规和产业发展政策规定；2.具备必要的生产能力和条件；3.具备必要的产品设计开发能力；4.所生产的产品符合国家标准及规定要求；5.具备产品生产一致性保证能力；6.具有产品销售和售后服务能力。 （二）产品准入许可的条件：产品符合安全、环保、节能、防盗等有关标准及规定；产品经具有法定资质的检测机构（以下简称检测机构）检测合格；产品未侵犯他人知识产权。
4、轮低速电动车国标或于年内发布，山东上半年低速车销售28.3万辆
7月26日，山东省汽车行业协会副秘书长郭金娜介绍，目前四轮低速电动车技术标准已于近日正式提交七部委，有望于今年内发布。
在山东省汽车行业新闻发布会上，山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤通报了2017年上半年汽车行业经济运行情况，山东省汽车行业共完成汽车产销100.7万辆和101.7万辆，同比增长8.3%和 8.4%。新能源汽车产销3.4万辆和3.3万辆，同比增长135.8%和143.2%；此外，山东省特色产业的四轮低速电动车共产销28.1万辆和28.3万辆，同比增长8.7%和10.4%。
5、北京非个人用户申请2016年新能源汽车补贴，车辆行驶里程须达到3万公里
7月25日，北京市经信委发布《关于进一步做好2016年度北京市推广应用新能源汽车市级财政补助资金兑付工作的通知》，通知明确，2016年度在本市备案的非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外）。
新能源汽车整车生产企业在申请本市财政补助资金时，须向北京环境交易所补充提交由北京市新能源汽车运行服务与管理平台（设在北京理工大学）提供的累计行驶里程达3万公里（作业类专用车除外）的证明材料。
6、成都新能源汽车按中央50%补贴，纯电动物流车入城不受限
7月25日，成都市人民政府发布《成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策》，政策指出，在中央财政补贴的基础上，对在本市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车新车，按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。
另外，成都市还明确，新能源汽车在本市域内出行不受尾号限行限制。3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放（除认定的特种货运车辆外），纯电动城市物流配送车入城不受限。
7、多家企业“0”分交卷 2017年上半年新能源客车产销量全面分析
每逢7月份，各家企业都将陆续公布上半年财报，被行业称为“期中考”。而客车企业今年上半年上交的中考成绩看似不太乐观：7月11日，中通客车发布今年上半年业绩预告，预计实现净利润5000万元-7300万元，同比下降83%-75%，而去年同期净利为2.92亿元；7月15日，安凯客车发布了2017上半年业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润亏损2400万元—3200万元。
今年上半年，国内5米以上新能源客车市场共计销售17952辆，同比下降47.14%，中通、宇通和比亚迪居前三，销量分别为3052辆、2964辆、2518辆；另外有4家企业新能源客车销量过千，分别为中车时代、珠海银隆、上海申龙客车和南京金龙；其他企业的新能源客车销量都在1000辆以下，另外，还有很多企业上交的成绩为个位数甚至为0。
8、25家动力电池及产业链企业发布中报业绩预告，六成企业净利润预增
在新能源汽车产业的拉动下，动力电池及产业链的高增长态势在A股中报预告中显露无遗。据第一电动网不完全统计，25家动力电池及产业链上市公司陆续发布了中报业绩预告，15家企业净利润预增，占总数比例达六成。
在25家动力电池及产业链概念股中，格林美、赣锋锂业、佛塑科技、亿纬锂能、猛狮科技、江苏国泰、德赛电池、当升科技、拓邦股份、东方精工、南都电源、杉杉股份、天齐锂业、沧州明珠、欣旺达15家企业净利润较同期都有不同程度的增长。
9、直击特斯拉Model 3交车仪式：一场盛大的粉丝“party”
特斯拉产品线全新车型Model 3于北京时间7月29日（周六）在美国加利福尼亚正式交付到首批车主，这个交车仪式可谓是一个盛大的粉丝“party”。
目前为止，特斯拉已经收到了超过50万份的Model 3订单，每单订金1000美元。马斯克有一个“小目标”，他希望2018年产50万辆车，2020年超过100万辆。此外，在钢铁侠的蓝图中，到明年这个时候，特斯拉将拥有三倍于现在数量的超级充电站。
10、“四化”引领汽车变革，2017全球新能源汽车大会未来汽车展即将举行
电动化、智能化、轻量化、共享化将引领汽车变革。2017年8月3日-5日，主题为“重新定义汽车、重新定义出行”的2017全球新能源汽车大会未来汽车展将在上海新国际博览中心举行。
2017全球新能源汽车大会未来汽车展旨在推动技术和商业模式创新，我们设了两个展馆，量产车型馆和未来汽车馆，北汽新能源、吉利新能源、上汽、腾势、江淮、奇瑞、长安新能源、云度新能源、奇点汽车、游侠汽车、康迪、合众汽车、EVCARD、一度等众多企业将参展亮相，展览目的就是 “让产品说话，让用户体验”。届时，除大量的行业用户前往观摩，还将有2万名上海用户前往观展和体验。
