目前，电动汽车的续航里程通常只有300至400公里（185至250英里），即使使用快速充电器也需要20至30分钟才能充满电。全固态电池可储存更多的能量，且比锂离子电池充电更快。应用这种电池后，丰田将消除电动汽车的两个主要缺陷。
据日本媒体《中日新闻》称，新的电动汽车采用全新的平台，仅需几分钟就能充满电。该报称，丰田已决定最早于2022年在日本销售新车型。
丰田发言人称，公司尚不能立即对该报道发表相关评论。
丰田去年曾表示，由于电动汽车在全球范围内发展迅猛，它希望在其产品线中增加续航里程长的电动汽车。长期以来，丰田一直宣传氢燃料电池汽车和插电式混合动力车是传统汽车最可行的低排放替代汽车。
据报道，丰田计划从2019年开始在全球最大的汽车市场——中国大规模生产电动汽车。不过，该车型将基于现有的C-HR SUV，并使用锂离子电池。
现今大多数电动汽车使用锂离子电池作为动力。宝马等其他汽车制造商也在开发全固态电池，并计划在未来10年开始大规模生产。
据了解，固态电池使用固态电解质，而不是液体电解质，这使其比目前市场上的锂离子电池更安全。
