根据周三公布的新预测， 2020年前全球推出的103款新型电动汽车中，中国汽车制造商将推出49款，这是中国推动从石油转向电动的一部分。
美国咨询公司AlixPartners还表示，中国的目标是在2021年之前拥有世界锂离子电池近三分之二的生产能力，并在全球最大的汽车市场上投资支持目前销售国内品牌的电动汽车。
AlixPartners说，中国汽车制造商已经在全国销售的电动汽车中占96%。 汽车制造商2016年在中国销售了约35万辆电动汽车，但仍低于总销量的2%。
到2025年，AlixPartners预测，电动汽车电池在生产成本方面应与内燃机接近。 降低电池成本有助于提升消费者的认可度。
该公司全球副主席约翰路霍夫克（John Hoffecker）周二在底特律汽车新闻协会中告诉记者，其他因素，如电动汽车充电所花费的时间大幅减少，对于赢得不情愿的消费者的努力至关重要。
AlixPartners还警告说，在开发无人驾驶汽车的比赛中，大约50家公司是竞争对手，不会走得太远。霍夫克说：“不可能有50家成功的自主驾驶汽车公司。”
在美国，AlixPartners表示，即使汽车和轻型卡车的销售陷入了周期性低谷，汽车制造商也将不得不投资于新技术，以应战诸如苹果和Alphabet Inc等深入科技行业的投资者。
AlixPartners预测，2019年美国汽车和轻型卡车销量将下降至1520万辆，比2016年高峰下降13%。其他美国分析师也预测未来两三年内汽车销量将有所放缓。
