戴姆勒公司日前宣布，将与中国合作伙伴北汽集团合作，在中国建造电池工厂。这家工厂造价达6.55亿欧元（约合7.4亿美元），它不仅生产电动汽车所需的电池，也会帮助生产旗下奔驰电动汽车。Daimler AG董事会成员唐仕凯（Hubertus Troska）在声明中称：“到2025年，奔驰电动汽车将在中国市场占据大量市场份额。为此，在当地生产将是我们的电动汽车取得成功的关键，对于灵活地满足当地电动汽车需求至关重要。”
要想在中国电动汽车市场取得成功，这家工厂对奔驰来说非常重要。在中国为中国消费者制造电动汽车将让奔驰节省25%的关税，降低消费成本有助于增强奔驰汽车的市场需求。
戴姆勒计划在全世界斥资11.3亿欧元用于电池生产。这家汽车制造商已经在德国卡门茨建立了电池工厂，并计划建造第二座电池工厂。有了这两座工厂，戴姆勒应该能够满足其第一批奔驰电动汽车的电池需求。
在突然进军电动汽车领域时，奔驰可能会利用所有能得到的帮助。虽然该公司已经在生产插电式混合动力汽车和电池电动汽车，但依然计划到2022年发布10款全新电动车型。奔驰希望到2025年，电动汽车能占其总销量的15%到25%。
