车用电子、感应雷达或是摄影头的发达与普及，让汽车变得更加聪明，自动停车、自动驾驶辅助都难不倒，甚至在Siri语音辨识系统的加持下，还能与你对话，通过App与车连接还能远端启闭引擎、开关车门、事先预设空调等，活生生就是现代霹雳游侠的翻版，科技的日新月异可能早已超乎你的想象。
然而上述多项功能多半仅限于有搭载该设备的单一车型，以自动驾驶为例，即便感应设备再怎样齐全，若是不能做到与其他车辆互通有无，或是能自主辨识交通信号灯并做出相对应判断，要完成全自动驾驶恐怕还是困难重重，因此V2V、V2X的车辆通讯科技就成为了关键。
近日大众就表态将在2019年式的车型上标配称之为pWLAN的车辆通讯科技，这项技术是基于IEEE 802.11p车载通讯协定的规范，将包含车对车与车对交通设施等两大通讯功能，通过半径约500公尺的专属无线网络通讯，告诉并分享车辆的状况、车速、相对位置、驾驶方向、刹车讯号等，协助驾驶人察觉潜在的危机，以采取停止前进或是进行回避的动作，以降低交通事故发生的机率。
除了车与车之间互通有无之外，pWLAN也能支援车辆与交通信号灯之间的讯息交流，将能协助驾驶人提早接收视线外的路况信息及交通信号灯的状况，目的是为了减少高速公路道路施工追撞的风险，此外，大众也提到若是警察单位、医护单位、拖吊车也配有这套系统，那将会让用路更安全。
