凭借Openmatics，采埃孚售后事业部（ZF Aftermarket）能够提供独立于汽车生产商的动态车联网解决方案，如远程信息处理、物品跟踪、娱乐、诊断和工程应用。其所能提供的服务范围可根据需要，通过附加的应用程序来扩展增加。解决方案组合中新增了“Dashboard”应用程序，可以实现纯电动汽车的高效能源管理。纯电动汽车需要频繁的充电，而通过优化路线便可以轻松延长行驶里程。
随着交通运输领域中数字化服务范围的不断扩大，市场也在加速变革——行业趋势表明，可选择的交通工具可能很快会比自有汽车更受欢迎。波士顿咨询集团 （Boston Consulting Group） 最近进行的一项研究表明，到 2021 年，共享汽车用户将增加六倍，总量将达到三千五百万辆。
通过Openmatics，采埃孚售后事业部（ZF Aftermarket）确保了采埃孚股份公司的系统专业知识能够一如既往地惠及售后市场。采埃孚的连接平台 Openmatics 使车队管理透明化成为可能，便于物品跟踪并可提供娱乐服务。
交通运输的数据共享
Openmatics车载单元将车辆的特定数据传输到安全的云数据库，用户可以通过基于网络的“Dashboard”应用程序随时进行访问。因此，操作人员可以在数字地图上查看车队所有车辆（卡车、客车或乘用车）的位置，并检索关于装载量、行驶里程和可用性的实时信息。燃油量或电量情况以及可能导致车辆维修或闲置从而造成时间损失的提醒和报错，可提前被车队纳入规划之中。
由此，通过显示电池电量等方法，“Dashboard”应用程序为纯电动汽车的高效能源管理奠定了基础。这意味着该系统可以按照客户所期望的行驶距离来为客户分配最合适的车辆。
Dashboard应用程序——可实现剩余电量和最佳路线的完美匹配
德国的一座大型城市已经开始使用类似的系统功能来进行电动城市客车的调度安排。汽车租赁公司也可以在电动汽车车队管理方面使用Dashboard应用程序，将客户所需的路线和车队中的可用车辆实现更好的匹配。其中，剩余电量和与客户目的地临近的充电站间的距离成为关键。
对于传统车辆来说，Openmatics Dashboard应用程序也为客户提供了开发新思路的空间，从而增强客户服务。例如汽车租赁公司可以更快地处理返还车辆就是其中一个潜在的优势。该应用程序可帮助租赁公司在车辆进入停车场时就能了解到哪些已经加满了油， 从而对这些车辆直接进行快速结帐。这一应用程序的配置功能还包括：当任何部件或系统出现故障，能够立刻向车队经理发出预警；使他们可以进行车辆服务或维修的预约，或为其订购必要的零部件。
对于混合型车队的拥有者来说，Openmatics系统是一个具有吸引力的解决方案，即替代原有不同整车制造商的多个车联网系统，将其合并成一个方案
拥有强大解决方案组合的行业引领者
采埃孚售后事业部（ZF Aftermarket）是全球第二大售后市场机构，可以为当今和未来的售后市场提供更广泛的解决方案组合。在技术创新的前沿，采埃孚售后事业部（ZF Aftermarket）坚持系统培训，并坚持与研发这些车辆的工程师们共享技术信息。ZF Services [pro]Tech维修厂项目就是一个例子，为独立维修厂提供全面的服务方案，并包括具体车型的安装说明。另一个例子是采埃孚天合的免费的在线技术资源——Tech Corner。
采埃孚售后 （ZF Aftermarket） 负责人 Helmut Ernst表示：“车辆可通过我们聚焦的专业核心领域实现互联沟通，我们将确保维修之间能够实现用相同的技术语言交流。依靠我们对汽车售后市场及影响其发展因素的深入了解，我们正在设定未来的趋势，同时我们也希望市场能够了解这些新技术。”
