6月22日，奇瑞新能源与广西红木棉投资集团、云杉智慧新能源技术有限公司、浩宇集团有限公司三家战略合作伙伴签订新能源汽车采购合同，其分别采购奇瑞小蚂蚁eQ1 5000台、4000台和5000台，共计14000台。而截至目前，奇瑞新能源累计接获订单已超过20000辆，提车周期已经排到2个月以后，可谓接订单接到手软。为了应对这种供不应求的局面，目前，奇瑞新能源上下正全力以赴，加班加点组织生产，以最大限度保证市场供应。
事实上，近几个月来，奇瑞新能源销量增长已呈现井喷之势，4月销量达2084辆，环比增长189.8%，同比增长27.8%，5月销量达到2630辆，同比增长55.3%，预计6月销量有望再创新高。
造成目前奇瑞新能源产品“一车难求”的主要原因包括，第一是奇瑞新能源很好地把握了国内汽车分时租赁市场发展的脉搏，提前进行产品布局，产品定位准确，抓住了市场机遇；第二，奇瑞新能源产品应用了大量的前沿技术，包括全铝车身、先进的产品平台、新一代纯电驱动系统以及智能互联技术等，使得奇瑞新能源产品拥有了独特的无可替代的竞争优势，拥有超强的市场竞争力；第三，奇瑞近年来打造的国际标准的“V”字型正向开发体系，奠定了产品的品质优势。
今年以来中国共享经济发展空前活跃，对于提高社会车辆使用效率、节能减排和降低出行成本的共享交通已成为社会发展趋势，分时租赁市场呈现爆发式增长态势，已经成为国内竞争激烈的汽车市场难得的一片新蓝海。正是因为及时洞察了这一市场发展趋势，奇瑞新能源提前进行产品布局，首先开发了小蚂蚁eQ1这一款旗舰产品，市场定位于家庭第二辆车、城市通勤车、共享用车等，这款小车极具科技感和未来感，自今年3月份一上市就受到市场追捧，上市当日就被首汽集团采购万台用于分时租赁业务。
虽然是一款小型车，但小蚂蚁eQ1应用了大量的前沿技术，有着强劲的产品竞争力。小蚂蚁eQ1是奇瑞基于全球领先的第三代纯电动技术平台——全新的LFS平台开发而来的，该平台是奇瑞采用具有国际竞争力的“V字型”正向开发的全国唯一的纯电动汽车平台，也是全球首款轻量化开放共享汽车平台，是目前国内唯一全铝车身的新能源车型，其车身高强度镁铝合金应用比高达93%以上，较传统车身减重40%以上，居世界领先水平。其搭载的代表国内电最新技术水准的奇瑞第二代EV纯电动系统，使得eQ1 的续航里程达到180km，最高时速为100km/h，可以满足不同路况的用车需求；另外，其搭载的智能互联技术，可以轻松实现功能色系显示、智能分屏、导航+倒车影像、手机映射以及集成WIFI模块等高科技功能，为用户带来智能便捷的移动互联驾乘生活。
另外据悉，同样搭载奇瑞第二代EV纯电动系统的艾瑞泽5EV亦将于近期上市，该款车依托奇瑞第一款轿车M1X产品平台开发，最大功率达90kw，最高车速达152km/h，续航里程达351公里，百公里耗电量仅17.5kwh，与同级别竞品车型相比性能优势明显，上市后有望成为奇瑞新能源又一主要市场增长点。
除了拥有先进的技术外，奇瑞新能源产品依托先进的国际标准的“V字型”正向开发体系开发，这为其提供了坚实的产品品质保障。据市场调查，目前，奇瑞战略2.0系列产品的千车故障率已降到25左右，不仅领先国内自主品牌产品，也超越了主流合资品牌产品的平均水平。先进的技术和优异的产品品质，必将为奇瑞新能源带来良好的口碑和品牌效应，同时也为奇瑞新能源未来的发展打开了广阔的市场空间。
目前，面对火爆的市场需求，奇瑞新能源依旧面临产能不足的瓶颈制约。不过，随着新建工厂产能的逐步释放，下半年奇瑞新能源产能紧张的局面有望得到缓解。
