6月26日上午10点，北京新一轮小汽车摇号结果出炉，据北京小客车指标办统计，本期普通小客车个人指标中签率仅为0.119%，相当于约843个号中签一个，中签难度创历史新高。
这么低的中签率，大部分朋友都没有摇到号，很多北京的摇号群众表示伤不起。其中一位从2011年就开始参与摇号，并且至今没中签的消费者表示，虽然更愿意选择传统燃油汽车，但是总是摇不中，已经对摇燃油号慢慢失去耐心，未来几期就会考虑转向新能源摇号。
不过，连续几年摇不到号的想要转向新能源的预计也将越来越多。但北京的新能源指标4月份就已“分光”，目前，已有近三万人开始排队等待明年才有的新能源车号牌指标。
之所以不少人还在犹豫要不要转向新能源，是因为北京摇到新能源号的消费者，很多并没有直接选购电动汽车，而是持号待购的状态居多。
根据EV世纪的分析，主要是因为目前市场上的电动汽车还不能满足用户的需求，而且北京还有本地备案目录（专注纯电动），可选择的车型就更少。
不过据消息人士透露，北京的新一批的地方备案目录近日也将推出，北汽的EU400、长城C30EV等车型也将进入，而这些车型的性价比都比目前北京市场在售的新能源汽车性价比更高。
一旦新目录中出现了消费者中意的电动车型，相信北京新能源指标会迅速消耗掉，并且还会带动摇燃油号的指标大量转向新能源，届时新能源摇号难度也将进一步变大。
所以有意向转新能源指标的消费者请不要犹豫，放弃摇中低中签率普通指标的幻想，正如不要整日幻想中500万彩票，尽早转向新能源指标才是目前的正确姿势。
