以改变汽车行业为目标的特斯拉可比一般厂商放得开，为了加速汽车工业的可持续能源革命进程，特斯拉甚至愿意在一定程度上分享自家技术和资源。
目前特斯拉有两种不同的充电网络，分别是Supercharge和Destination Charging。前者主要面向用于长距离行使的快速直流充电，而后者则可以满足车主短暂停留的充电需求，目的地充电站也因此得名。特斯拉的目的地充电站一般被安装在酒店等“目的地”供车主使用。而为了提高普及度，特斯拉甚至为目的地业主提供了免费安装服务，此举对于特斯拉、目的地业主以及特斯拉车主来说都有利，目前全球目的地充电站数量已经达到了5000多个。
不仅如此，其他品牌的电动车可以通过使用适配器在特斯拉目的地充电站充电，从表面上看这对于特斯拉似乎有点吃亏，但事实是特斯拉可能还挺愿意这么做。从目前了解到的消息来看，特斯拉甚至会为新建的目的地充电站提供通用适配器以支持其他竞争对手车型，而目的地业主们对于特斯拉的做法是又惊又喜，毕竟以大局为重，为竞争对提供资源的做法可不是一般企业的思路。
