陕西省工业和信息化厅副厅长、省协作配套办公室主任兰建文说，目前，陕西汽车表现出两大特点：一是龙头企业竞争优势明显。2016年，陕汽重卡产销10.3万辆，行业排名第四，天然气重卡技术在国内领先，销量全国第一。比亚迪产销27万辆，是我国自主品牌乘用车发展较快企业之一。宝鸡吉利自去年9月份提前量产，销售汽车3.8万辆，“博越”SUV车型上市以来供不应求，今年计划实现产销20万辆。法士特实现工业总产值106亿元，增长28%，重型汽车变速器产销连续十年稳居世界第一。二是新能源汽车发展位居全国前列。2016年我省新能源汽车产销4.86万辆，全国排名第三，在电池、电机、电控核心技术掌控上，处于国内领先水平，新能源汽车配套体系基本形式。

 

　　兰建文说，浙江省整车产量大体与我省相当，而总产值是我省的4倍，不难看出主要是来自零部件对总产值的贡献。陕西省已经确定了一些重点配套零部件项目，其中，加快推进宝鸡吉利36万台发动机项目建设，力争2017年底建成投产。抓好康明斯发动机能力提升，力争2017年实现产销1万台。同时，围绕整车项目建设推动配套企业发展。推动引进原配套企业来陕建厂，对有意向来陕配套企业，要提供便利条件和优惠支持，使之尽快落地建成。