本周市场全部呈现下降趋势,汽车与零部件板块下跌1.2%。其中,整车子板块下跌1.4%,汽车零部件子板块下跌1.6%,汽车服务子板块下跌6.8%,沪深300指数下跌1.7%。
本周A股重点公司主要呈现下跌趋势。涨幅前三为蓝黛传动、上汽集团、奥特佳,分别上涨3.0%、2.7%和1.5%。跌幅前三为威孚高科、精锻科技和潍柴动力,分别下跌6.4%、5.4%和5.3%。
车联网新车装配率显着提升,自主品牌增长较快。2017年2月国内市场车联网新车装配率为19.36%,较去年同期上升7.45个百分点,主要由于通用、宝马、吉利、奥迪等主机厂搭载率的大幅上升。
就车系来看,自主品牌车联网新车装配率远高于其他车系,达到19.9%,较2017年1月份有大幅提升,主要得益于吉利、长安等自主品牌车联网预装量的上升。在
智能汽车时代,行业技术驱动力的改变势将对汽车行业格局进行重塑。中国汽车品牌在未来的智能汽车时代非常有可能获得重大发展。
投资建议:受益于1.6L及以下排量乘用车购置税优惠政策的推动,我们认为2017年行业景气度仍能维持具体来看:(1)整体来看,在汽车行业增速总体平稳的环境下,关注两个内在结构性变化带来的投资机会。1)一方面是自主品牌崛起。看好创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、长安汽车、长城汽车。2)另一方面是零部件国产替代,建议关注核心零部件领域的万里扬、双林股份、东安动力、精锻科技等,基础零部件领域的福耀玻璃、模塑科技、天成自控、玲珑轮胎等。此外,关注通过外延并购进行产品升级的企业,建议关注均胜电子、宁波华翔、中鼎股份、银亿股份等。(2)在新能源汽车板块,牌照和积分交易制将从消费端、供给端发力,我们看好A00乘用车、小微型物流车的爆款
新能源车型产业链,建议关注金马股份、新海宜以及北汽、众泰、东风新能源产业链。同时,关注特斯拉Model3量产受益个股,建议关注拓普集团、均胜电子、信质电机、广东鸿图。(3)在自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注拓普集团。
风险提示:2016年购置税政策对销量的透支过高造成2017年销量不及预期。新能源汽车存量增加导致更多问题出现,从而引起政策收紧。交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。