近日EVTank、真锂研究发布数据，2017 年第一季度中国锂动力电池出货量1228 MWh，需求量1274 MWh。第十七届上海国际汽车工业展览会于2017 年4 月19 日至28 日在上海举办，众多新能源新车型亮相，中国汽车电动化趋势加快。
评论
1-3 月，新能源乘用车与客车产量分别同比变化+22%/-86%，客车用动力电池需求仅为148 MWh，占比12%。一季度国轩高科、沃特玛等多家电池企业与下游客车等车企签订大订单，随着新能源车政策的逐渐落地和新能源车淡季结束，我们看好动力电池出货量与需求逐渐回升，预计长期年均复合增速超过30%。
上海车展彰显电动化趋势，预计新能源车保持较快增长。根据高工电动车网统计，本届车展展出车辆达1400 辆，其中新能源车展出159 辆，占比11%，比亚迪、北汽、广汽、上汽等国内主流车企和别克、奥迪等国际车企均发布新能源新车型，表明汽车电动化的发展趋势。未来新能源车产销量有望继续快速增长，中金汽车组预计2017/18 年新能源车销量分别同比增长38%/57%至70/110 万辆。
继续看好畅销车型拉动配套的锂电池与材料龙头公司强者恒强。
1~3 月北汽EC 系列车型累计销量达7,129 辆，排名第一，有望带动配套国轩高科、孚能科技等电池厂商扩大市场份额。北汽新能源EX 系列和EC 系列、江淮iEV 系列、比亚迪宋DM 与宋EV300等新能源车车型在上海车展亮相，有望受到市场追捧，看好畅销车型拉动配套国轩高科、宁德时代、沧州明珠等配套的锂电池与材料龙头公司强者恒强。
估值与建议
新能源车密集亮相上海车展，彰显汽车电动化趋势，虽然一季度动力电池需求下滑，我们仍看好新能源车产业链保持较快增长，畅销车型拉动配套龙头公司强者恒强。推荐国轩高科、沧州明珠、新宙邦，建议关注杉杉股份、星源材质、当升科技。
风险
新能源车市场疲软，政策低于预期。
