虽然传统的内燃动力汽车不会马上退出市场，但奥迪有望在未来5至10年内发展为“电气化公司”。其中，Q5系列已具备电气化技术的潜力，未来的Q7系列也是如此。

据外媒12月2日报道，奥迪计划加大对新兴动力技术的研发，在2030年实现车型的电气化。

在奥迪全新Q5的新车发布会上，公众对于奥迪未来的技术导向很感兴趣。奥迪Q5技术总监亚历山大?里德尔(Alexander Riedel)在接受外媒采访时表示，虽然传统的内燃动力汽车不会马上退出市场，但奥迪有望在未来5至10年内发展为“电气化公司”。其中，Q5系列已具备电气化技术的潜力，未来的Q7系列也是如此。

他还谈到，奥迪的理念就是生产动力更为强劲的车型，解决外界对于电动汽车续航里程的担忧。随后，外媒记者提问道：电动汽车续航里程和充电时长，哪个更重要?

对此，里德尔认为，“以上两方面都至关重要，这主要取决于买家。奥迪下一款电动汽车的目标是确保行驶里程达到500公里左右。不过，如果买家既希望汽车行驶距离远，又希望充电时间短，那就需要两种技术一起抓”。