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国家新能源汽车试点项目启动会在国轩召开

日期:2016-10-24    来源:中国客车网  作者:思晨

国际充换电网

2016
10/24
09:07
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关键词: 新能源汽车 国轩高科 锂离子电池

2016年10月18日,由国轩高科牵头承担的2016年国家重点研发计划新能源汽车重大专项“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”项目启动会在国轩高科顺利举行,标志着项目进入到正式具体实施阶段。

该项目是国家“新能源汽车”试点专项2016年首批立项项目之一,国拨经费1亿元,自筹经费3.9亿余元。项目旨在开发高安全、长寿命、低成本的高能量密度锂离子动力电池,实现动力电池产品单体能量密度≥300Wh/kg、循环寿命≥1500周、成本≤0.75元/Wh的突破和市场推广。

科技部高技术中心金茂菁处长、李阳,天津十八所肖成伟研究员、武汉大学艾新平教授,安徽省科技厅竺坚副处长,合肥市科技局陈伟副局长以及国轩高科李缜董事长、方建华总裁、工程研究院杨续来常务副院长、项目总负责人、参与单位负责人和骨干50余人出席了启动会。

李缜董事长从时代变革角度表达了高比能量动力电池研发的使命感,表示将不辱使命、不负重托,积极支持项目开展工作,协调好项目的组织实施、经费管理和支撑保障工作,为专项提供各项配套资源,切实保障高质量完成专项总体目标。

陈伟副局长代表合肥市科技局对国轩高科承担国家重点研发计划“新能源汽车”专项表示祝贺,市科技局将给予专项对应的配套支持,并承诺在项目实施过程中将严格按照国家科研管理的要求,发挥地方科技主管部门的监管职能,确保项目顺利完成既定目标。

金茂菁处长介绍了国家重点研发计划和新能源汽车专项的基本情况,重点阐述了项目各方主体责任和管理流程,解读了专项经费管理相关政策,并对项目提出了“一个共同体、一个目标”的明确要求。通过介绍,项目承担单位和各参与单位对重大专项的管理要求和具体管理措施有了较为全面的了解,有利于专项管理工作的开展。

项目总负责人汇报了项目的主要目标、研究内容、技术路线和方案、时间安排、管理机制等方面内容,以批准的项目任务书为基础,细化了研究任务和考核指标,明确了分工和责任。与会人员对专家管理体系的构建、项目及课题过程管理、跨项目的协作与交流、法人责任制、一体化实施和经费管理等事项充分发表了看法和建议。

项目责任专家对项目技术路线、责任分工进行了充分肯定,但同时提出了任务的艰巨性,特别是系统安全性需进行充分论证,确保装车使用的安全性。

本项目汇集了13家国内一流的企业、高校和研究所,通过本项目的实施,我国高品质动力锂离子电池全产业链的自主化进程将得到极大的推进,带动动力电池上下游企业产值超过100亿元,有效促进和优化新能源产业的进一步转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势,将使新能源汽车续航里程轻松突破400Km。

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