特斯拉日本于2016年9月12日在日本首次公开了后门采用鹰翼门(Falcon Wing door)的SUV(多功能运动车)版纯电动汽车(EV)“Model X”，并从当天开始在线销售(图1)。价格为895万日元(含税)起价。将从2016年底开始交车。

Model X沿用了轿车“Model S”的底盘。其主要特点是采用SUV款式和鹰翼门。其中，鹰翼门只要横向有30cm的空隙，就可以打开门，可在狭窄的空间上下车(图2)。关上鹰翼门以后，车高为1680mm，鹰翼门全开时，车高为2200mm。要想打开鹰翼门，高度方向上需要有空间，不过不开全也可以上下车。

天窗和鹰翼门的内部配备有超声波传感器，开门时可以检测障碍物。检测到障碍物时，中途停止开门，以防止车门碰到障碍物。而关门时，利用嵌入该门的扭矩传感器检测与人等的接触。据特斯拉介绍，鹰翼门已在轿跑中采用，但作为后门尚属全球首次。

Model X的车重为2468kg，车身尺寸为长5037×宽(后视镜收起来时)2070×高1680mm，轴距为2965mm。Model X备有电池容量和马达输出功率不同的5种款型，最高端款型是“P100D”。其电池容量为100kWh，后马达输出功率为375kW，前马达输出功率为193kW，充一次电的续航距离为542km，最高速度为250km/h，起步加速到100km/h的时间为3.1秒。