“预计到2017年底,大庆市将基本淘汰黄标车。为尽快实现这一目标、改善大气环境质量,大庆市决定在全省率先对符合条件的黄标车进行排气治理改造。”大庆市环保局工作人员告诉记者。
据了解,此次“黄改绿”对象的基本要求是在大庆市注册登记的车辆,关键是柴油黄标车(危险品运输车因涉及运输安全不列入),同时还要满足以下条件:持有效期内的黄色环保检验合格标志;排放达到国Ⅱ标准且行驶里程不超过30万公里的车辆或资产残值较高,行驶里程少,符合改造技术条件、保障油田生产的黄标车;车况及发动机应处于良好工作状态,并满足自由加速烟度排放值不大于2.0m-1。
“按照要求,大庆市对排气治理改造后处理装置(DPF)公开进行了征集,全国共有数十家生产企业报名,经过对产品符合性的审查和专家评审,最终确定4家企业生产的后处理装置为大庆市柴油黄标车治理改造产品。”工作人员告诉记者,这4家生产企业分别为深圳车佳科技有限公司、云南菲尔特环保科技股份有限公司、安徽艾可蓝环保股份有限公司和北京润沃达汽车科技有限公司。
近期,设备厂家将按照便民原则,选择企业信誉好、维修技术水平高的一类维修资质修理厂进行合作,作为合作安装点及维修服务中心,待有关技术、服务培训后,将向社会公布合作安装点及维修服务中心地址、联系人、联系电话等信息,确保及时提供维修服务。选材产品方面,符合治理改造条件的车辆,由车主经商谈比较后自行选择。
“从方便车主及一站式服务方面考虑,大庆市首个‘黄改绿’办公受理窗口设在大庆市机动车检测一站,地址为让胡路区方晓经开区方晓街20-1号,联系电话5059711。随着治理改造业务量的不断增加,我们将适时增设‘黄改绿’办公受理窗口。”工作人员说。
目前,该窗口已建成黄标车“黄改绿”改造后车辆的在线监管平台,对“黄改绿”车辆进行科学监管。“在线监管平台可以对‘黄改绿’车辆运行数据,如工作状态、压力、位置、温度等进行实时监控管理,并对车辆运行状态数据进行统计分析。监管系统可实时进行数据采集、状态分析和状态监管,并具备‘黄改绿’车辆远程监管、数据有效性分析判断等能力,支持预警功能。”工作人员告诉记者。
记者还了解到,今年10月起,我市将正式实施柴油黄标车排气治理改造工作,按照有关规定,今年全市党政机关、企(事)业单位要率先淘汰本单位全部黄标车,中省直企业要率先完成本单位黄标车淘汰工作及部分柴油车“黄改绿”工作。2017年全市进行黄标车“黄改绿”工作全面推广。