日立汽车系统开发的“Lane Mark Fusion”技术将监控车辆前方和周边的摄像头的图像信息始终保存在自动驾驶用ECU(电子控制单元)中。检测不到车道线时,则利用ECU中保存的之前的图像信息和GPS(全球定位系统)的位置信息来掌握自车位置。这样,就算突然失去了车道线信息,也能继续保持在车道内行驶。
日立汽车系统将在汽车技术相关国际会议“FISITA 2016”(9月26~30日在韩国釜山举行)上发布该技术的详情。
日期:2016-09-27 来源:日经BP社报道 作者:高田隆
日立汽车系统开发的“Lane Mark Fusion”技术将监控车辆前方和周边的摄像头的图像信息始终保存在自动驾驶用ECU(电子控制单元)中。检测不到车道线时,则利用ECU中保存的之前的图像信息和GPS(全球定位系统)的位置信息来掌握自车位置。这样,就算突然失去了车道线信息,也能继续保持在车道内行驶。
日立汽车系统将在汽车技术相关国际会议“FISITA 2016”(9月26~30日在韩国釜山举行)上发布该技术的详情。
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