君越全新混动版即将上市，新君越正式定名为30H全混动车型，有媒体爆出该款车的预售价格为29.98万元。这是美系车的混合动力，讲到混合动力，就不得不提日系的混合动力，尤其是丰田的已经在中国推出的几款车型。中高级车的老对手凯美瑞的混动版也将成为君越混动版最直接的竞争者。
这两款混动车在定价定位上较为接近，凯美瑞混动版有2.5HG和2.5HQ高低版两个车型，价格分别是25.98万和32.98万元。近30万的君越毫无疑问就是和HQ版本对标，那么君越就会错过30万以下的市场。别克一直想走中高端路线，不惜砍掉凯越，中低端让为雪佛兰品牌。所以30万以下的混动市场将由雪佛兰的迈锐宝XL来负责。
再来看看动力方面，新车将搭载一套由双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统，匹配EVT电控无级变速箱，并配备了1.5千瓦时高性能锂电池组。其中1.8L发动机的最大功率为128马力，峰值扭矩为175N•m。而根据官方公布的数据，新车的0-100km/h加速时间为8.9秒，综合油耗为4.7L/100km，较上一代eAssist混合动力车型油耗降低约35%。
凯美瑞混动版的动力总成，由一台2.5升的4缸阿特金森循环发动机和一台电动机组成。发动机可以提供156马力的最大功率和213N•m的最大扭矩，电动机则能提供142马力的最大功率和270N•m的最大扭矩。当两者一起工作时，最大功率为200马力。凯美瑞混动版的电池为镍氢电池，容量为1.6kWh。
新君越混动版配备了1.5千瓦时高性能锂电池组，凯美瑞混动版的电池为镍氢电池，容量为1.6kWh。发动机动力显然凯美瑞2.5升的动力更占优势一些，综合油耗也会高一些为5.3L/100km。
通过燃油版的君越和凯美瑞的市场表现，凯美瑞的销量领先君越。并且凯美瑞的混动版先下手为强，先于君越上市。从7月份的新能源销量中，销量最好的三款混合动力汽车都被丰田卡罗拉、凯美瑞、雷凌霸占。君越以及即将投放的凯迪拉克CT6、迈锐宝等美系通用能否后来居上，和日系丰田的混合动力形成对抗阵营，有待市场的考验。
