近日，日产汽车在巴西发布了世界首款由固体氧化物燃料电池(SOFC)驱动的原型车，该原型车采用生物乙醇作为燃料发电。
生物乙醇燃料主要提炼自甘蔗和玉米。这些燃料广泛应用于北美洲和南美洲。由于生物乙醇的易用性和乙醇混合水的低可燃性，酶生物燃料电池系统对现有充电设施的依赖性不高，并且不受其局限，十分有利于市场推广。未来，人们或许从小型零售店就可以方便地买到现成的燃料。
今年6月，日产汽车在日本横滨宣布正在研究酶生物燃料电池，开发以100%乙醇或乙醇混合水为原料，具有清洁、高效、便于供给优势的动力系统。该系统的碳中和特点，使其排放洁净如空气，可以成为自然碳循环的一部分。此外，搭载酶生物燃料电池的汽车除了拥有加速迅猛、行驶噪音低、运行成本低等电动汽车的显著特征外，其续航里程可与汽油车相媲美。据零排放研发的最新进展显示，酶生物燃料电池原型车以100%的乙醇为原料为24千瓦时的电池充电，续航里程可超过600公里。日产汽车还将在巴西公路上对原型车进行进一步的实地测试。
未来也许人们真能开上这些用玉米、甘蔗来发电的汽车，北方那些原来只能喂牲口的老玉米这下可有新的出路了，农民兄弟们也能大幅增长收入。驾驶着环保的小车，头顶是蓝蓝的天空，两旁是金灿灿的玉米地，这是多么温馨甜美的画面啊。
