2016年3月31日，在刚刚结束的中国国际电动汽车充电基础设施展览会上，北京华商三优新能源科技有限公司执行董事、总经理刘晓民接受记者专访，表示充电桩共享时代到来了，私人车主把闲置的车位和充电桩分享给其他有需要的车主，使用的一方到达现场使用优易充扫描二维码，充电桩就会自动充电了。
公司战略：定位私人充电桩业务互联网+项目提高服务水平
记者：据了解，华商三优基于互联网思维推出的两个项目，分别是“桩先生”和优易充，两者的侧重点在哪里?
刘晓民：通过“桩先生”平台，华商三优与4S店和消费者之间建立起联络通道，形成纽带关系。
与此同时，“桩先生”提供申报、安装、维护、故障处理等一系列服务，并保证22个工作日内完成安装工作，既能提高用户和工程公司的办事效率，又能节约成本。这是私人充电服务的第一步。
第二步，通过优易充影响人们的出行习惯。只要用户安装了优易充，他就可以点击优易充寻找最近的充电地点，也可以借助地图实时导航。
记者：2015年新能源汽车领袖峰会，华商三优提出将坚定不移地走私人充电桩路线。今年有哪些动作?
刘晓民：近几年，华商三优始终坚持优先发展私人充电业务。公司围绕着产品怎么进入家庭，怎么让私人出行方便等问题做出一些尝试。这其中包括接入云平台和互联网概念，让用户能够体验超出传统燃油车的享受。
互联网是一个工具，但互联网概念绝不能变成噱头。目前华商三优正在推广两个项目。
截止目前，华商三优私人充电桩的安装量已经突破6000户。更令人惊喜的是，短短三个月内，由优易充设置分享的400多个私人充电桩中，完成充电桩分享的交易已经达到60多例，相当于达到了15%的分享率。
华商三优充电APP两大优势
记者：事实上，目前各家运营商都在推出各自的充电APP。华商三优如何体现优易充的差异化?
刘晓民：与他们不同的是，优易充收集了当前北京地区的私人充电桩数据。车主可以把自己的车位和充电桩利用起来，在优易充上发布闲置信息，有需要的车主会在上面预约，双方达成意向后，使用的一方到达现场使用优易充扫描二维码，充电桩就会自动充电了。所以说，依托云平台和互联网概念，优易充还具备共享增值的功能。
这个意义十分重大。从北京地区的交通情况来看，城区停车已经到了“公害”程度。如果通过优易充将电动汽车引入小区内的停车位，那么交通路面会清净不少。
从充电成本角度来看，公共充电站还需要考虑停车费的问题。所以，无论从路面交通、环境整治，还是充电成本来看，这种共享概念是将资源充分利用的一个手段、一种引导方式。
这也与国家近期提出的“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用”的指导意见相一致。开发优易充的一个目标就是引导电动汽车停车，实现社会资源和稀缺的停车位资源共享。我认为，这可能对社会贡献更大。
记者：据了解，优易充的共享功能是直接通过手机完成支付，那么如何保证交易安全?
刘晓民：作为互联网环境中的支付平台，就要面临互联网的复杂特性，因此引入第三方支付平台必须保障交易用户、第三方支付机构和银行三者的资金安全。我们在网络安全、身份认证、传输加密、数据保密等方面做了很多工作，确实保障用户的交易安全。
此外，我们还在积极联合包括云服务商、企业机构在内的合作伙伴研究和制定相关互联网支付标准。
