随着人们对空气质量的重视和石油资源的慢慢枯竭，新能源的开发和利用也越来越被看重，而汽车产业也在这一方面也做出了自己贡献，各大车企对新能源汽车开发的力度正在不断地加大。
新能源汽车多以混合动力的形式运作，汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的最佳匹配。
那么最近有哪些新能源汽车要面世呢?让我们一起看看!
1.新一代宝马7系
在目前开幕的2015年底法兰克福车展上，新一代宝马7系插电式混动版车型正式亮相，新车命名“宝马740Le”。新一代宝马7系插电式混动版与普通版车型保持高度一致，只是混动版车型在前进气格栅配备蓝色装饰条，前灯组内部配有蓝色饰板，同时C柱上粘贴了“eDrive”徽标。
内饰方面，新一代宝马7系不仅拥有旗舰车型的豪华、高雅，同时还“玩”起了智能化，更符合现在发展趋势。新车配备了第四代iDrive多媒体信息操作系统，中控台液晶屏不仅可以触摸控制，还可以进行手势的识别，科技感极强。
动力方面，宝马740Le搭载的是由一套2.0T发动机和电动机组成插电式混合动力系统，这套动力系统在纯电动模式下续航里程为40公里，其综合最大功率为326马力。新车还将提供两驱版和四驱版车型以供选择，740Le车型的0-100公里/小时加速时间为5.7秒，740Le xDrive车型的0-100公里/小时加速时间为5.5秒。
2.丰田第四代普锐斯
同样在法兰克福车展，丰田带来了全新一代的普锐斯车型。丰田普锐斯是全球最早量产的混合动力乘用车，自1997年上市以来，已在全球大约80个国家和地区销售，目前累计销量已超过350万辆。
新一代普锐斯在外观方面相比老款有了很大的改变，大灯采用了时下流行的泪眼新设计，整体造型十分动感。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，尾部延续了现款车型的溜背型设计，尾灯造型与前大灯相呼应。
内饰方面，中控台采用了全新的设计，仪表盘保留在中控台上方中央位置，采用了全新的多功能方向盘。中控显示屏也升级为彩色液晶显示屏。
新一代普锐斯搭载一款拥有更高热效率的四缸1.8升汽油发动机，并匹配一台经过改进的电动机，总马力输出据称将达到110kW(150PS)左右，纯电动续航里程将从上代车型的17.7km延长至56km。新车动力系统的热效率提升到40%以上，燃油经济性表现将更加出色。此外，新的驱动桥、电机、电池等各总成也将进一步实现小型轻量化。
3. 雷凌混合动力版
一直备受关注的雷凌混合动力版车型有望将于10月30日上市。并且由于该车的动力系统已完全实现国产，因此该车上市后的售价并不会比普通版车型高出太多。
雷凌混合动力版相比汽油版车型仅在外观上进行一些细节的调整，比如融入蓝色光芒的车标，前翼子板上的“HYBRID”标识，以及尾标上的“HYBRID”铭牌，是混合动力车型的身份象征。
内饰也基本保持与汽油版高度一致，仅更换了显示混动系统工作状态的仪表盘和换档杆造型。此外，在挡把前方提供了三种驾驶模式的按键，包括电动EV、经济ECO和动力PWR。
动力部分，该车搭载了一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，发动机最大功率99马力，电动机最大功率72马力，官方公布的百公里综合油耗为4.9L/100km。
