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混动市场升温 北京现代首款新能源索九HEV实力迎战

日期:2016-06-21    来源:锐车评

国际充换电网

2016
06/21
16:54
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关键词: 混合动力汽车 北京现代 混合动力技术

由于大气污染、能耗压力等多种原因,目前国内新能源汽车市场在政策推动下持续升温。据中国汽车工业协会数据统计,2015年新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。而今年1-5月,我国新能源汽车产销比去年同期分别增长131.4%和134.1%,整个行业发展可谓高歌猛进,市场容量持续增大。

在这种形势下,北京现代首款新能源车型第九代索纳塔混动版于6月13日正式上市。该车搭载了堪称“行业内最为高效混动系统之一”的TMED混动系统,共发布三款车型,售价区间为20.98-24.98万元,另外厂家还提供购与国家1.6升及以下购置税减半政策同等的新能源补贴。

作为北京现代的第一款新能源车型,索纳塔九混动版的推出可谓恰逢市场机遇期。国内新能源市场经过较长时间的培育,消费者对于新能源汽车已经逐渐接受,尤其是与传统燃油车使用习惯一样的油电混合动力车型更受消费者青睐。另外,随着最近一波油价的连续上涨,消费者对油耗的敏感度也有所增加。

现代汽车早在上世纪90年代末就开始进行混合动力技术研发,在2011年便推出索纳塔混动车型,目前已累计销售超过10万辆。北京现代此次推出索纳塔九混动版也是有备而来,索纳塔九混动版搭载堪称“行业内最为高效混动系统之一”的TMED系统,包括同级竞品中独有的GDi缸内直喷发动机,同时使用了技术上更为先进的锂电池。

其中,2.0GDi发动机以115kW/189Nm的强劲动力,能够独立或与电机协同驱动车辆,此外,启动发电一体式电机(HSG)和永磁交流电机还可以实现制动能量回收,以降低车辆油耗,提升车辆经济性。

通过多种关键技术的使用,北京现代索纳塔九混动版实现了综合工况4.8L/100km的同级车型最低油耗。具备120km/h高速纯电行驶模式,纯电行驶时发动机与驱动系统彻底分离,无机械损耗。同时使用了传统的6AT变速器,更加稳定可靠。北京现代也为索纳塔九混动版提供了混动系统10年20万公里的超长质保。

从这些关键技术指标来看,索纳塔九混动版相比竞品车型具有明显优势,而相比同级竞品超过25万元的起售价,索纳塔九混动版显得更为亲民。虽然北京现代强调索纳塔九混动版并不需要走量、更多为了展示新能源技术和提升品牌形象,但20万元出头起步价的混合动力B级车显然更易为市场所接受。

随着索纳塔九混动版的上市,标志着北京现代面向未来的“新能源战略-NEW计划”正式启动。未来,北京现代将沿着HEV-PHEV-EV-氢燃料的新能源路线,逐渐发展成为一家以新能源技术为支撑的绿色环保型汽车企业。

而此次上市的索纳塔九混动版不仅技术先进可靠,而且在车型的实用性和性价比方面都具有优势。相信随着索纳塔九混动版的上市,北京现代不仅打开了新能源市场的大门,还提升了北京现代的品牌形象,同时也将促进混合动力车型在国内的进一步普及。

同时,索纳塔九混动版只是个开始,北京现代接下来将陆续推出插电式混合动力、纯电动车型,并实现在2020年新能源车销量占比超过10%的目标。通过新能源市场的发力,也为北京现代的后百万时代源源不断地注入“创新、技术、活力”的品牌内涵。

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