今年以来凯迪拉克在华相继推出了旗舰轿车CT6和SUV车型XT5，根据规划，在新能源方面将推出CT6插电混动版车型，并在华国产。网上车市从工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第八批)获悉，凯迪拉克CT6插电混动版车型续航里程为80公里，并非此前曝光的60公里。
从公布的信息来看，新车配备容量为18KWh的电池组，纯电续航里程为80公里。动力系统由一台2.0T发动机与两台电动机组成，其中2.0T发动机最大功率为203千瓦，与之匹配的是CVT变速箱，百公里综合油耗低至1.7升。CT6插电混动版此前已在上海车展正式亮相，采用雪佛兰第二代沃蓝达的一些动力组件，但在纯电续航里程方面较沃蓝达60公里的表现进一步提升。
CT6插电混动版外观与燃油版车型保持一致，采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅。前大灯采用泪眼造型。尾灯采用凯迪拉克标志性的竖条状设计，并配有LED光源。在车尾的车牌区域内，整体造型与凯迪拉克全新盾牌Logo相得益彰。
目前同级别车型宝马5系已推出国产插电混动版车型——530Le。宝马530Le同样搭载一台2.0T发动机，与之相比CT6插电混动版车型发动机动力输出更为强劲，同时电池组容量与纯电续航里程全面超越宝马530Le。新车上市后将与其展开竞争。
