经过多年发展，车联网的气势不减，并有越来越多的专业人士看中车联网的庞大商机，每次新技术的曝光都吸引着大众的目光。但「车联网」究竟为何?简而言之，就是利用通信链接技术将人、车、路串联在一起，利用每部车辆配备的车载计算机，将速度、方位、车况信息等传送给后方或邻近车辆，这就不仅仅需要汽车厂商的努力还需要通信等多领域的协作。
即将于5月31日至6月4日登场的2016年COMPUTEX (台北国际电脑展)站在全球视野的高度，以其专业展会的强大号召力，吸引全球顶级汽车品牌如奔驰(Mercedes-Benz)、奥迪(Audi)以及知名汽车电子厂商E-LEAD等各领域先锋共同挖掘车联网庞大商机。
全球车联网市场超夯 COMPUTEX 聚合最具价值资源
根据研究机构ABI Research的调查，八成以上从业者认为美国将在2020年完成所有新车强制装机法规上路，2024年时，全美预计将有1亿辆新车安装汽车对汽车 (vehicle-to-vehicle)的设备，未来10年，欧美市场车间通讯相关产值保守估计可达170亿美元，若再加上后装旧车市场、路侧建置、应用服务等市场，预估可带来的产值将更可观。
市调机构Gartner与Transparency Market Research则预估，2020年将有超过8成车款可以联网，相关商机高达1,319亿美元。面对如此庞大的市场，今年COMPUTEX首度成立SmarTEX展区，盘点物联网科技应用成果，便囊括了车联网及车用电子，聚合全球最具价值车联网相关资源，助力各种策略联盟的形成，为车联网相关产品、系统与应用服务的出现建立起完备生态系。
国际大厂助阵 COMPUTEX 亮点云集
奔驰及奥迪两大国际级汽车品牌也前来加入今年的COMPUTEX。奔驰位于台北南港展览馆1馆的摊位上将展出首创的Intelligent Drive智能驾驶辅助系统，透过整合立体摄影机与短中长三距雷达的信息，360°侦测路况，能对侧方突然冲出的车辆预先作出警示，全面守护驾驶及用路人的安全，引领自动驾驶的移动革命。Audi则将于COMPUTEX首度举办的初创展区「InnoVEX」，展示旗下最新的全数字虚拟座舱(Virtual Cockpit)，透过VR技术完整呈现360度环绕车景，感受身临其境的赏车体验。
COMPUTEX 2016的展期日渐接近，每一轮信息的曝光都进一步显现出结合信息通讯技术产业翘楚在专业会展中一同「建构全球科技生态系」的期许与目标，随着5月31日大幕开启的日期进一步临近，更多的亮点让我们拭目以待。
