大众汽车目前在华已推出高尔夫GTE和electric up!两款新能源车型， 按照此前公布的信息，e-Golf纯电动版也将在今年引入。网通社从英国媒体Autocar了解到，高尔夫纯电动将推出改款车型，新车将会针对锂离子电池 组进行升级，升级后的车辆续航里程将大幅提升58%，由现在的190公里增加至300公里。计划在今年引入国内的高尔夫纯电动车，有望是升级后的新款车型。
对于高尔夫纯电动车型在国内的引入时间，在此前大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国) 总裁兼CEO海兹曼教授 (Prof. Dr. Heizmann)与网通社的沟通中给予了答复，他表示：“2016年大众纯电动版高尔夫将以进口的形式在中国销售。”
欧盟评级的标准中，现款高尔夫纯电动的续航里程为190公里，即将推出的新款车型将增强锂离子电池的负荷，电池的能量密度将提升50%，实现更大的电池容 量进而增加新车的续航里程。尽管电池电量达到36千瓦时的总容量，但新电池可接收到两倍的电流，充电速度大幅提升，所以新车的充电时间不会发生变化。另 外，新车的电动机同样得到了优化升级，最大综合输出功率提升了16千瓦，达到了100千瓦，能量效率大幅提升。
随着进口高尔夫纯电动车型的引入，大众对于电动车在中国本土化生产已经有了具体的规划，未来高尔夫纯电动车型有望作为首款紧凑型纯电动车于一汽-大众的华南佛山基地投产。国产后的车型有望引进大众最新的MEB纯电动模块化生产平台进行打造，据了解，新平台可以最大支持400公里乃至500公里的续航里程，同时可伸缩性的布局让电动车增加电池后，对行李箱的空间不会有任何的影响。
大众集团下一阶段的规划将向新能源领域发力，并制定到2025年实现销量突破百万台的目标。在中国市场，除了已经上市的高尔夫GTE和electric up!大众还计划在未来的3-5年中将推出超过15款新能源车型。具体的规划将分为四个阶段展开，先期开展插电混动进口;第二阶段是今年实现本土化生产，将先后推出A6L和大众C级车的插电混动版;第三阶段针对MQB平台开发纯电动车，包括高尔夫电动;第四阶段开发MEB平台，开展纯电动定制化生产。
