特斯拉通过空中升级推送Autopoilot系统，Model S作为量产车型首次实现较高程度的自动驾驶时，各大厂家纷纷意识到是时候布局自动驾驶系统了。就在人们津津乐道Autopilot自动驾驶系统科技感如何爆棚之时，这套自动驾驶系统就迎来了一次实力“打脸”。近日，国外一辆Model S在使用高速上使用自动驾驶时遇到了意外，由于速度较快这辆Model S追尾了前方货车，导致自己Model S的整个前脸报废。

据车主描述，事发时自己前面的一辆车为了避让前方停在告诉上的一辆货车开始变道，虽然这辆Model S上的自动驾驶系统辨识到了前车的变道行为，但是并没能发现停着的货车，结果Model S没有减速直接撞向了货车。

对于这次事故，车主指责特斯拉的自动驾驶存在安全隐患，但是特斯拉的使用手册中已经明确指出“交通感知巡航控制系统可能不会为避让静止的车辆而刹车或减速，尤其是在这种情况下：你正在以超过每小时80公里的速度行驶，在你前面的汽车变道后，你面前突然出现一辆静止的车辆或物体。司机要始终注意前方的道路，随时准备好采取紧急纠正措施。完全依赖交通感知巡航控制系统可能会导致严重的伤亡事故发生。”因此，客观上讲这次事故并不能算是Autopilot自动驾驶系的责任。

不过话说回来，如果无法有效感知静止的车辆或物体，那么所谓的“自动驾驶”是不是无法完全做到自动?因此，特斯拉“Autopilot”或许被称作比“高级智能辅助驾驶系统”比较切合实际。