近日，中国通信标准化协会(CCSA)无线通信技术工作委员会(TC5)成功举办了“LTE及5G V2X车联网技术研讨会”。
LTE V2X车联网技术已经成为LTE-Advanced Pro(4.5G)国际标准的重点方向。V2X技术包括V2V(车-车)、V2I(车-路)、V2P(车-人)、V2C(车-云)之间通信，可将车载人工智能(AI)从“单车智能”提升到“多车智能”水平，推动智能辅助驾驶和自动驾驶技术向“可用、易用和成本可控”方向发展。LTE V2X主要解决交通实体之间的“共享传感”(Sensor Sharing)问题，可将车载探测系统(如雷达、摄像头)从数十米、视距范围扩展到数百米以上、非视距范围，成倍提高车载AI的效能，实现在相对简单的交通场景下的辅助驾驶。而进一步演进的5G V2X可望支持更低时延(<10ms)、更高可靠性(99.999%)、更大带宽(支持视频共享)的Sensor Sharing，并扩展到“点对点”双向应答式通信，实现自动驾驶所需的实时“多车协同”，同时实现大带宽低时延的“车-云”互联，实时下载上传3D地图，并支持全体自动驾驶车的实时经验共享和“群学习”，大幅提高AI的学习速度，支撑自动驾驶技术实现商用和普及。
本次技术研讨会充分展示了业界各方对LTE及5G V2X车联网技术发展的观点和认识，LTE及5G V2X车联网技术具有可发展的优势，可以利用成熟的蜂窝网络覆盖和芯片、终端产业基础，有望成为另一项车联网主流技术。通过本次研讨会，各方对LTE及5G V2X技术进行深入交流和探讨，对技术和产业发展趋势有了进一步的了解，对后续LTE及5G V2X车联网技术的研究、标准化以及产业发展有着重要的意义和价值。
