切换行业
记者调查发现，目前广州公共充电桩90%集中在住宅小区，其中一大半是在新建小区或远离市区的小区。
私人安装个人充电桩“落户”之难，受困于城市有限的土地资源，也困住了新能源车发展的步伐。能缓解的，唯有广泛布点的公共充电桩资源。可是，市场销量呈倍数增长的新能源车,与停滞不前的充电设施之间的矛盾正在激化。按照规划，2015年广州要建设各类充电站105个、各类充电桩9970个，然而广州供电局实际投建完成率不足50%，远低于规划。今年，政府决意“快马加鞭”，加速投建完成10000个公用充电桩。眼看2016年又将过半，公共充电桩的实际使用率和普及率又如何?
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