2015年中国汽车动力锂电池企业出货量占比

——以上数据来自高工锂电

新能源汽车市场在经历了2014年的火爆和2015年的癫狂之后，迎来了2016年的“新常态”，过去两年虽然发展喜人，技术不断突破，产品种类丰富，但是行业处在无序和失控的边缘。一个靠补贴催生的市场，养活了大大小小、形形色色的企业和皮包客，形成了畸形的、虚假的繁荣。关键时刻，国家对新能源汽车的规范出台，“查骗补”亡羊补牢，“废目录”釜底抽薪，“限三元”当头一棒，“建规范”长治久安，成效明显。

动力电池哪家强

作为电动汽车的三大核心部件之一，动力电池决定了电动汽车的续航里程，整车成本，使用寿命，安全性，决定了太多东西。目前，国内大大小小几百家做电池的企业都以狂奔的姿势进入新能源汽车市场。国外一些品牌企业也在虎视眈眈，韩国的LG和三星仗着跟国际主流车企合作开发电动汽车的经验，磨刀霍霍，正准备进入中国市场割韭菜。

挖掘机哪家强，大家耳熟能详，动力电池哪家最强，目前还不能下定论。市场在爆发式发展过程中，孕育着无数机遇，竞争格局还没有到非要分出胜负的时候。产销量靠前的几家企业，各有各的特点和优势，在竞争中相互学习，相互合作，共同推动着产业的发展。

据相关统计数据，2015年全年车载动力电池出货量为15.9GWh，销售收入为370.6亿元，同比增长356.7%，占比中国锂电池总产量44%，超过手机成为中国最大锂电池需求终端。

从市场份额看，比亚迪动力锂电池依靠旗下新能源汽车的优异表现，出货量达到3.69GWh，市场占比达到23.2%;CATL超越国轩成为动力电池第二，出货量达到2.43GWh，市场占有率15.3%;沃特玛出货量达到1.37GWh，市场占比8.6%。

深耕细作赢市场

比亚迪摘得桂冠并不让人惊讶，随着市场暴风骤雨般的发展，深耕细作电动汽车市场近10年的比亚迪终于迎来了自己的春天。

2015年全年，比亚迪新能源汽车累计销量近6.2万台，同比增长234.7%，超越日产、特斯拉等国际品牌，成为全球新能源车销量第一。去年，比亚迪新能源汽车在国内市场占有率接近20%，在全球的市场份额超过10%。这一数据的背后，是比亚迪新能源汽车在2015年实现的产值达到220亿元，占其2015年总营收的27.5%。

据中汽协最新数据统计，今年1～4月，比亚迪的新能源汽车在国内的市场份额已经接近30%。得益于自己的新能源车型畅销，比亚迪的动力电池稳居市场第一位置。

在数据榜上，有一家企业成立后仅用4年时间即占据榜眼位置。这家企业就是宁德时代新能源科技有限公司，一家坐落于福建小城宁德的动力电池企业，以其广泛的客户群，丰富的产品线，迅速向榜首位置发起强有力的冲击，并在将来有实力问鼎全球动力电池市场榜首宝座。

大家且行且珍惜

在新能源汽车的发展道路上，除了政府的引导和扶持之外，更离不开一批默默耕耘、奋发图强的企业。不断突破技术壁垒，做出最符合市场需要的产品，这样才能把政府的政策落到实处，才能推动产业的健康发展，才能最终摆脱对补贴和政策的依赖。

我们欣喜地看到，有比亚迪、CATL这样的企业，他们勇敢地扛起这个重任。以自己的产品和实力说话，做出来的产品性能越来越好，价格也越来越实惠，对内推动产业健康发展，对外积极参与全球竞争，与日韩企业在同一平台上，甚至犹有过之，维护了中国在全球新能源汽车市场的地位。

时间走到2016年这个窗口，我们的新能源汽车产业也走到了十字路口，在多年的探索和铺垫之后，这个行业是否能够真正成熟起来，是否能够被终端用户所接受，已经成为摆在所有行业同仁面前的一道问答题。

留给我们回答的时间已经不多了。是时候抛弃那些喧嚣和浮躁，沉下心来，踏踏实实做好产品，做好服务，坚持以客户为中心，以解决客户的痛点为核心，以此作为行业的主旋律。让那些投机取巧，坑蒙拐骗之辈无处藏身。

新能源汽车系列报道(一)

自本周起，本刊将陆续推出在新能源汽车方面有亮点的车企报道。以问答方式为读者提供更多汽车厂家内部详情。

比亚迪 将电动化进行到底

问：新能源汽车能给百姓带来什么样的实际影响?

答：解决城市污染，节约出行费用。

问：新能源低碳、节能具体体现在哪些方面?

答：比亚迪新能源产品经过这些年的运营，已总计为地球减少二氧化碳排放接近27.7万吨，相当于种植树木1500多万棵，树木林地面积相当于整个新加坡国土的面积。

问：未来如何调整自身产品结构?

答：未来，比亚迪汽车将具备高度智能、超强动力以及极致安全的显著特征，并在这3方面成为行业标杆。两年前，比亚迪提出7+4战略，力争把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定。比亚迪一步一个脚印，最先开始涉足新能源私家车、城市公交、出租车、叉车。到2015年增加了道路客运、城市商品物流车、城市建筑物流车、环卫车4个领域新能源汽车。2016年，比亚迪新能源车进一步覆盖机场、港口、矿山等领域，做到新能源汽车全市场覆盖，将电动化进行到底。

问：新能源主要包括纯电动、混动、替代燃料等几种，如何力所能及地致力于自己的优势领域?

答：比亚迪掌握着电池、电机、电控等电动车核心技术，并通过集成创新的三擎动力、全时电四驱等世界领先科技，全面实现“542”标准(即百公里加速5秒以内、全时电四驱，综合百公里油耗2L以下)，为大家带来无以比拟的强劲动力、万无一失的极致安全、实实在在的节能舒适。

我们的“王朝”系列，以朝代命名，覆盖轿车、SUV等细分市场，有4款已经上市，最近上市的元是第四款。未来，比亚迪还将推出更多的高端车型来建立“王朝”。

问：作为新能源的先行品牌，自身如何去践行对中国市场的未来承诺?

答：比亚迪希望通过技术创新，颠覆传统，打造汽车互联网生态，重新定义汽车动力和安全。未来比亚迪汽车不仅仅是一个出行工具，更将是一个交互设备、一个虚拟秘书，甚至一个赚钱利器。

给大家举个例子，比亚迪未来的汽车可以通过大数据分析，既能对车主的不良驾驶习惯提出改善意见，也能为车主定制喜欢的动力模式，什么意思呢?它将成为你真正的专属座驾。比亚迪接下来将推出电动车百公里加速3.9秒甚至2.9秒，将让汽车百公里加速全面迈入5秒时代。本版稿件由彭薇采写整理