近日举办的第十四届北京国际汽车展览会上，新能源汽车参展数量达147辆，占到总参展车辆的12%，创下历史新高。不仅如此，大多数车企将已经量产或即将量产的新能源车型都置于舞台中央等显眼位置。
在本次北京国际车展上，互联网公司乐视展出的首款电动汽车也赚足眼球，尽管只是样车，但其技术性能使国内外观众记忆深刻。据不完全统计，除乐视外，格力、阿里巴巴、富士康、西部资源等众多非汽车企业也纷纷宣布进军新能源汽车领域，一时间，国内掀起一股跨界造新能源汽车风潮。
从今年车展的状况也不难看出，车企发展新能源汽车的积极性渐高，开始真正重视起新能源汽车的发展。如此下去，实现2016年新能源汽车的销量超过70万辆，比2015年翻一番的目标并非难事。
新能源汽车量的爆发无疑为产业链上的企业带来了巨大的市场，与此同时，新能源汽车面临着的质的突破也要求供应链企业必须在技术上有所创新。高性能电机作为电动汽车最核心的零部件，要满足新能源汽车高效、节能、轻量化、小型化、高可靠性等发展特点，就必须在负载要求、技术性能上做出改进。
将于6月24日在深圳举办的2016’微电机(深圳)驱动与控制技术研讨会上，主办方将邀请多位国际性的电机驱动和控制整体解决方案商参与演讲与交流，帮助微电机企业掌握最前沿的技术和资讯，及时改进自身技术以满足新能源汽车市场需求。
同时会议将针对电机热点技术、电机驱动、控制设计中遇到的问题与应用技术等话题进行解析和现场探讨，为大家带来最新、最具代表的技术解决方案。
