德国金属工会日前再次要求大众集团为其位于德国西部工厂的120,000名员工涨薪5%，并称该集团无权因排放作弊引发的危机拒绝为工人进行合理的加薪。

2015年，大众需准备162亿欧元(183亿美元)支付其排放作弊引发的费用，而根据该集团发布的最新财务数据，受尾气门丑闻影响，其去年净亏损近55.15亿欧元。由此，该集团面临着其历史上最大的亏损。除此之外，大众或仍需支付美国司法部调查费用，因此，其六年来首次削减股息。

4月26日，在汉诺威市与德国金属工会进行第一轮薪资谈判后，大众人力资源主管Martin Rosik表示，“在今日，慎重的和解比以往更加重要”，其还解释了为修复作弊柴油车所需的新技术的费用和法规问题。

然而，德国金属工会对此几乎没有显示出任何同情。工会首席谈判代表Hartmut Meine称：“工作在组装线，铸造厂的员工以及行政人员没有在大众排放作弊中操纵数据，这就是为什么工人不应为该集团损失买单的原因。其他涉事人员必须对此负责，而不是工人。”

2015年大众特殊项目前的营业利润为128亿欧元，恰超出2014年的127亿欧元的营业利润，创下了新的记录。因此，德国金属工会认为自身是正确的，该集团稳健的基本收益证明了这一点。

德国金属工会也将问题延伸到提前退休规章上，要求大众在5月2日的会议上提供“具有建设性的反馈。”如果在5月31日现薪资合同有效期满前，大众与工会仍未达成协议，后者或将发起短期罢工。