在2016年中国汽车论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢先生对于当下电动车的发展状况以及今后的展望做了演讲。
在演讲中，万钢强调，电动汽车最重要的是动力蓄电池，在技术层面的巨大投入支撑了中国动力电池的发展，与2011年相比，电池单位能源密度已经提高了一倍，与此同时，成本降低了50%。但是万钢还指出：“我们在电驱动的基础部件上还有短板，比如说电力电子器件，电磁干扰的研究，防护安全等等的都还要继续加强，这是我们在“十三五”当中要做的重要的工作。”
谈及电动车时代发动机是否还需要存在时，万钢表示：“我们非但需要，而且要加强这方面的研究。小型、轻量、电子化将成为发动机的未来，很长一段时间我们还需要专项未来征程式，也需要专用发动机。在这个方面我们应该有更大努力。从它的发展当中它可以通过比如混合动力通过涡轮增压降低发动机的排量尺寸，这为电机增加布置空间，这样可以布置电机，在长距离方面又发挥电机更大的作用。”
像人们所担心的，电动车的安全性是否能得到保障呢?对此万钢也给出了自己的看法：“安全是电动车发展最关键的因素，都应该在这方面下很大工夫。电池安全上，整组安全上，布置的安全上，意外情况下要保证电动汽车的安全。另外互联网时代安全保障应该是最新的技术，就是全程实时控制。所有的公交场都做了全时全控制，也就是说，所有的公交车运行过程当中，每一个电池都被监控者，如果一旦有过热就自动报警，这样才能真正保障安全。只有这样，才能够在新时代下保障汽车行驶高度的安全。”
讲话最后，万钢还呼吁社会支持电动车的发展：“对于新能源汽车取消摇号，取消限行，保证优先停车，能够给予政策发力，全面创新，才能够真正地使新能源汽车产业发展起来。从这个角度上说起来，营造一个良好的运行环境，全社会，特别媒体朋友要为新能源汽车叫好，要多提宝贵的意见才能保证新能源汽车能够上路。电动汽车在中国是一个具有希望的，有光辉前程的朝阳产业，是承载着责任与使命的产业，也是我们今后科技创新的重点。”
